Mr.Obukhof

Рассматривал палубу Гарвила. Гравировка гвоздей примерно 0.4-0.3мм. Маленькие окружности. Думал гвоздевать не гвоздевать. Попалась на глаза игла от шприца, померил 1мм. Великовата. Поискал в загашниках нашел инсулиновую иглу 0,6мм. Меньше есть или нет в природе не знаю, рассмотрел в микроскоп. Диаметр внутреннего отверстия около 0,5, в масштабе 36мм. Первая мысль попробовать ей продавить неглубокие колечки на доске, не фонтан. Равномерности нет где глубже где мельче. Да и окраса нет. Покрыл маслом, почти ничего не изменилось. Вот если бы горячей прижечь. Ну а почему нет, есть паяльник. Просверлил в жале паяльника отверстие 0,8мм, отрезал 1,5см иглы. Убрал заусенцы, вставил и обжал. Теплопроводность стали меньше чем у меди, не прогревает. Уменьшил длину примерно до 4мм от жала, пошло дело.

Приставляешь к планке по линейке, без нажима, секунду ждешь или больше, до желаемого оттенка и готово.

Полтора часа, не торопясь и вот результат.

Применил к модели в масштабе 1:72.

Отмечусь немного.
Дела домашние, сборка медленно идет.
Подготовил петли для люка, зачернил их и приклеил.





Вклеил с бортов подушки под шверцы.


Обточил гвоздики, старался придавать шляпкам квадратную форму.



Обрезал на нужную длину, заточил, чтобы лучше вбивались.

зачернил

И вбил их

Это понятно. Ответ в стиле корпоративной этики Я к чему: было бы хорошо иметь помимо стандартной схемы к набору схему дополнительную со всякими плюшками: например, вот так можно было бы его покрасить... Здесь вот прорезать шпигаты... А вот тут ещё чего-нибудь переделать... %)))

Это все понятно - равномерное нанесение, уборка лишнего - в теории. На практике - вот что стало с оборотной стороной пластины, которую я показывал ранее. Видно, что пропиталось насквозь в некоторых местах, и на приклеенной палубе попробуй улови сей момент. Поэтому решил "вышибать клин клином", обработал палубу заново, но "пятна" практически не трогал, только, когда снимал излишки, протер. На данный момент выгядит куда пригляднее, но загадывать уже боюсь.  

баталия!

Количество паромов увеличат в 2 раза!  Паромы даже  в Севастополь сразу уже ходят

Небольшое продолжение:
Дальше кницы на руслени...

Макс, мы сделали главное - точно попали с внешней нижней обшивкой. За нее, несмотря на неоднократные проверки, я больше всего переживал... Есть пара косячков, но они ни на что не влияют. Исправлю. Больше всего нужно будет исправлять кормовые детали обшивки.
 
Мое личное впечатление - я доволен, хотя это еще одно упрощение при сборке данной модели. Главное - четко соблюдать пропорции и позиционирование деталей. 
 
Корпус еще до шкурки. Шкурить буду мелкой наждачкой. Потом покраска и установка бархоутов и шпигатов. Теперь можно.  

по идее можно нанести глубокую гравировку, которые будут выполнять роль надсечек 

Освежим немного тему, но не только постройкой, а и сравнением, благо есть возможность
1. Палуба. Штатно в наборе лежит пластина шпона граба не самой удачной текстуры "в пятнышку". Картина под маслом выглядит похуже, особенно если использовать коллеровочные масла - светлые бляшки проступают заметно сильнее. Посему была заказана палуба из груши как дополнительная опция. Цена опции 600р + доставка.
Ниже сравнение

Лоб в лоб. Цвет грушевой не удалось передать обработкой, он более в розово-шоколадную сторону


На модели, палуба груша. Тут цвет почти один в один


На модели, палуба граб

Вердикт: замена того стоила, доволен как слон и со штатным деревом бортов снаружи\внутри грушевая палуба много лучше смотрится

Ремарка. Да, вам может попасться более удачный листик и вас рисунок устроит. Да, возможно сейчас производитель использует шпон клена (как на Полоцке) и вам его рисунок нравится. Я рад за вас всеми фибрами своей души 

2. Пушечки. Как всем известно, производитель изначально комплектовал наборы всех Фениксов аматиевскими 26мм пушками вполне себе приличного качества. Имея возможность сравнить, подтверждаю - для литых очень приличны, хоть цапфы без смещения от канала ствола, увы. Потом создатель решил по архивным чертежам лить у подрядчика более правильные исторически пушки 28мм длинной. Они долго добирались до потребителя относительно анонса, итоговый результат может иметь разброс качества (проливка герба как правило, всё остальное доделывается шкуркой), но результат по отзывам коллег стоит замены и ожидания. Цапфы правоверно ниже канала, да 
А ещё есть есть китайские пушки, точённые все из себя и относительно дешевые, но сделанные хз по каким чертежам (по крайней мере часть из них), но явно английским. Привлекают щёгольским видом и отсутствием необходимости подтачивать. Правда цапфы как правило сделаны по серёдке - так проще точить массово видимо
В руках были штатные стволы, новые литые и китайские подходящей длинны (30мм), но не масштаба (1:48, казёнка толще на 1-1.5мм)
Сравнил, делюсь:






По модели.
Вклеил везде шпон и аккуратно ножиком подрезал, чтобы не сколоть и дошлифовал уже вчистую сухариком


Прикладывал, выравнивал, получая финальное расположение обшивки и проверял порты.


Совмещение по нижней границе порта


И по верхней части порта


По окошку, но не забывая верх борта

Сильнее всего перестарался на этапе выпиливания портов на носовых и наяривая верхушки вставок из массива 
Лучше у вас порт будет немного меньше чистовой - это вылечится шкуреньем, чем вы доточите внешнюю обшивку до портов и получите их разнокалиберными. Где внутренняя часть порта не стыковалась с внешней или уходила, наращивал.

Где-то клеил ещё по слою

Приклеил H1R в итоге (процесс не снимал, покажу на H1L позже).
Также решил (скорее так вышло      ) нарушить порядок в инструкции и клеить не "подзор-транец и лишь потом борта", а "борт-подзор-транец-второй борт". Примерка показала "вроде всё должно получиться нормально".

Воевал с акриловыми стёклышками. После приклейки внутри след от "изморози" после высыхания момент-геля.


Пробовал избавиться зашлифовкой тыльной части, но дед Мороз был неумолим 
Итогово купил акрил по стеклу белый и закрасил тыльную часть 

Были мысли серым, чёрным и прочими красить, но вот так
К слову примерка латуни по месту - мне и жене очень понравился итоговый результат

Теперь все стекла на месте, можно делать обшивку уже спокойно. Заодно потестирую клей UHU Kraft для приклейки травлёнки вместо Момент-гель

Поставил фока-штаг

НУ еще немного фоток 

Опробовал раствор на гвоздиках. Нормально чернит, порошка надо было больше сыпать. Но второй раз деталь в раствор опускать не стал, т.к. после него она сильно хрупкая стала. Покажу несколько фото, как продвинулся.
Наклеил бархоуты. Просверлил отверстия под весельные порты.


Обил форштевень, миниатюрными гвоздиками, потом с монеткой для масштаба сфотографирую.


вклеил киль, ахтерштевень.

Установил накладные досочки на палубе.

 
На очереди планширь.
В инструкции, наверное надо изменить схему в которой собирается носовая часть планширя их трех частей или хотя бы написать пометку о том, что маленькая деталь должна находиться сверху. На фото все размыто и непонятно. Ну я и приклеил все наоборот. Прикладывал и думал нафига это горб, тут нужен. Полез в форумы, посмотрел. Мелкая деталь, должна находиться сверху.

Переделал ближние к помпам шпигаты:
Ну и крышки ретирадных портов:Нагели решил пока не ставить - слишком хрупкие.

Небольшое продолжение. Только в выходной получается сделать нормальные фотографии, в течение недели делаю снимки телефоном. К нам все-еще редко заглядывает солнышко, приходится ждать и ловить его лучики.
Корпус законен полностью, дельные вещи готовы (кроме помп), пушки установлены уже постоянно, не снять. Рангоут тоже готов, на меня неумолимо надвигается ТАКЕЛАЖ. Обложилась схемами и чертежами, читаю форумы, собираюсь с силами. Ну и паруса доделываю. Ликтрос пришит, осталось сделать риф-сезни. 
Кстати, переживала по поводу цвета грот- и фок-мачты. На фотографиях Артема мне они казались очень светлыми и выбивались из общей картинки. Решила все-таки рискнуть и покрыла грот-мачту маслом. Все стало отлично. На фотографии фок-мачта еще не покрыта маслом. Разница большая. Ну и в целом все стало смотреться хорошо, я очень довольна.

 

Леша:
1. после разметки карандашом, иглой указывал отверстие по обеим сторонам борта;
2. сверлил ручной крутилкой сразу под нужным углом (примерно 20 градусов) ватервейс;
3. растачивал надфилем по обеим сторонам до нужного диаметра, но не больше чтобы с натяжением трубка в отверстие входила;
4. латунная трубка (2мм внешний диаметр). Вначале примерка, затем полукруглым надфилем стачивал под нужную форму;
5. Обрезал излишек трубки, но с запасом чтобы удобно было доставать;
6. немного развальцовывал круглым надфилем внутренний диаметр трубки чтобы не такие толстые стенки были.
 
Окончательная установка после приклейки внешней чистовой.
 
Ну и обязательно сегодня заменю пару, которая ближе всех к помпам. Хорошо, что в свое время прикупил такие трубки. Правда до этого их на коуши использовал.

Сама палуба

Вот так

и вот уже готов на 99% к установке, ракс бугель тоже готов почти, так что скоро на место ставить буду первый рей!

Неожиданно быстро (за 4 часа) постелил палубу:
 Стелил по доскам, но в итоге не очень хорошо рассчитал сужение ширины в носовой части. Но в итоге посчитал нестрашным - в принципе некоторые зазоры получились такими же по ширине как и с перемычками. Хотя по сравнению с остальными рядами смотрится не совсем хорошо. Так что если кто будет стелить по доскам - учтите этот момент для равномерного распределения ширины швов.

Скоро мне чернить латунь. Выложу как я забодяжил жидкость для чернения.
Специализированную в магазине я не стал заказывать, т.к. ждать долго, да и хотелось самому попробовать приготовить. Рецептов в интернете достаточно.
В цветочном магазине купил медный купорос, дома взял соды, в аптеке нашатырь. Сегодня с утра забодяжил ) Фото прилагается.

Налил полбаночки воды, купорос насыпал до тех пор пока он размешивался. Получился симпатичный бирюзовый раствор

Затем понемного добавлял соды. Все шипело и пузырилось, прям алхимиком себя почувствовал)

Реакция протекает бурно, поэтому соду стоит насыпать дозированно.

Получился раствор с мелкодисперсионным порошком.

Откинул его на тряпочку и дал лишней воде стечь. Получилась мокрая кашица.

На данный момент у меня эта кашица проходит процесс, сушки, чтобы стать порошком. Затем буду добавлять его в нашатырь и в получившемся растворе чернить, детали. Как-то так )

между делом...

Добрый вечер. Т.к. постройка йола завершена на 99%, хочу поблагодарить Петра Сергеева и его команду с выпуском очередной классной модели. Были конечно маленькие неприятности с грушевыми пластинами, но это не испортило общего впечатления от сборки.
Осталось уложить вязанки весел, закрепить якоря, и можно приниматься за достройку бота.

Я клею в основном "ПВА Момент-Столяр", если надо склеить быстро и "навсегда", то "супер клей момент".
Если нужна секунда для корректировки деталей, то "супер клей Сила" (китай)
 
у "Момент-Хенкель" есть хорошее средство "Антиклей" (фиолетовый тюбик маленький)
Убирает практически любой клей быстро и легко.
Я использую это, чтобы убрать подтеки, которые не получилось убрать сразу щепкой, лезвием или наждачкой

 
Если это средство не помогает, то использую ацетон, а именно средство для снятия лака. СНИМАЕТ ВСЁ и быстро))))
Супруга научила

Понемногу, по чуть-чуть продвигается стройка!
Пройден еще один непростой этап, шхуна обрастает деталями, ее все дольше хочется разглядывать! В принципе - все получилось норм, долго думала по поводу окраски русленей в черный, как у Артема, но в итоге не стала. 
Но после покрытия маслом у них появился красноватый оттенок, которые мне не очень нравится, но уже ничего не изменить.