Nick74

/

Чехлю...

/

Верёвки, верёвочки... Найтовы... Леер под чехол...

Сохнем под маслом. Пока суть да дело мотаю верёвки, готовлю найтовы и чехол.

С четвёртого раза удалось "родить" шаблон под киль-блоки. Киль-блоки (на рострах) и траверсы мне видятся так.

Штатные киль-блоки под шлюпкой мне видятся слишком узко. Как подставка под модель хорошо, но как киль-блоки шлюпки на рострах, по-моему, не очень. Следовательно - под замену.

Покрашена.

По металлу тоже. Теперь корпус можно красить и маслить, металл - чернить... или красить.

По корпусу с деревом всё.

Насыщение корпуса внутренними деталями производил только для практического подтверждения своих идей. Например ножные упоры и заделку планками (запамятовал как эти детали "по-научному" называются) промежутков между банками. Так же не удалял излишки клея на внутренней поверхности обшивки корпуса.

Решил положить рыбины прямо на шпангоуты как это и должно быть (кто-то так уже делал). На мой взгляд получилось более правдоподобно, нежели когда рыбины оформлены как палуба. Чтоб кильсон был похож на правду по высоте установки пришлось пройтись фрезой по килю.

Обшивка закончена. Благодаря ВСЕМ шпангоутам удалось избежать волнистости. Некоторые детали решил приклеить пока корпус шлюпки находился на шаблоне.

Всем доброго дня! Итак, снова малые формы. Идея - лодка на кильблоках/рострах по-походному под чехлом. В свете этого никакую отделку/насыщение внутри не планирую, только обеспечение прочности, ну, и кое-какие идеи надо опробовать для следующих проектов. Решил сразу выставить все шпангоуты, и на шаблонах, и безшаблонные. Надеюсь таким образом "победить" одинарную обшивку (чтоб не было провалов). Для исключения отыгрывания безшаблонных шпангоутов при приклеивании обшивки поверху прихватил их отдельной рейкой. Термоаппликатор в этом деле сильно облегчил мне жизнь, как при приклеивании деталей, так и при их изгибании.

Что таки с Метеором?

Я бы сделал несколько проще, не так радикально. Белая (борт в корме изнутри, днище изнутри под машиной и котлом, одним словом - где видно) и чёрная (снаружи борт) тушь (кох-и-нур) на два слоя и масло (лучше оружейное для прикладов - хорошо впитывается и быстро сохнет)

Вот и сказке конец... но будут новые проекты!

Вперёд, к светлому будущему, в смысле к месту "вечной стоянки"

2

1

Финал. Экипаж вообще и часовой у знамени в частности условно не показаны.

Щиты. Друг мой мне заметил, что на фоне всего остального тыльная часть щитов выглядит, как бы это сказать, бедно... Что ж, будет над чем подумать на следующей ладье.

И снова о талрепах-сторопах и глаголь-гаках. В сборе со щитами талрепа и бухты концов на вантах практически не видны.

Якорь. Системы "камень-булыган".

Флаг и название на подставку. Нельзя кораблю без флага и имени!