Артем Глушков

Не знаю как на йоле, а на чертежах Полоцка мачты в двух проекциях. Причем не один раз с разными подробными деталями. Так что только отсутствие сечений вызывает некоторое неудобство. Но в целом разбаловал нас Петр. Я чертежи галеона после черновой в сторону отложил и рылся в книгах и на форумах

Павел, нужно по разным местам смотреть. Иначе ошибки не избежать

Максим, спасибо. Что хочу отметить. Жаль, что нет сечения мачт на чертеже. Приходится при их изготовлении в нескоько источников заглядывать. А сечений на мачте хватает...

Перешел на рангоут для разнообразия: Петр очень удачно метки на краспицах лазером расставил и еще упростил задачу. Правда пазы на них стачивать нужно аккуратно и не на 0,4мм как на чертеже А. Чуть поболее.

Попрошу помощи и здесь: Итак, что для себя понял по такелажу: 1. Стоячий такелаж – левая навивка. Кабельное плетение, за исключением такелажа бушприта. Канаты для якоря и брюк должны быть также кабельного плетения. 2. Бегучий такелаж – правая навивка, также и такелаж бушприта. Тросовое плетение. К стоячему такелажу относят: ванты, фордуны, штаги, кливер и бом-кливер леера, топенанты нижних реев и нижних марселей (но только не в России), ватер-бакштаги, ватер-штаг бушприта. К бегучему такелажу относят: фалы, брасы, шкоты, галсы, булини, гитовы, эренс-бакштаги гафеля, гика-шкот-тали, брам- и бом-брам-топенанты. Теперь что касается такелажа Полоцка (швиц-сарвени, перты, брюк, якорные канаты и т.п. не указывал в таблице (они не клетнюются) и я не могу их отнести ни к одному типу такелажа): Пользовался источниками: Марквардт, Курти, Мондфилд, Петерсон, альбом Сарычева, штаты 1810 (знаю, что на 20 лет вперед забежал, но вроде бы похоже), форумы. Если найдете ошибку, как всегда буду признателен за поправки. Сейчас по крайней мере хотя бы для себя все по полочкам разложил. А то «правая/левая навивка, кабельное/тросовое плетение» все никак разобрать не мог. Также на основе прочитанного, смогу постепенно прикинуть из каких нитей и, главное, сколько вить тех или иных канатов.

Вот еще немного: А вот новый тросомот: Неприглядный как и версия #2, но стал более надежным

Талрепы на вантах?

Упс. Спасибо. Наверное о них думал когда писал

Вот и бархоуты: Близкая съемка выявила некоторые недоработки - значит есть над чем поработать.Бархоуты пропитаны черной тушью и зашкурены. Цвет в разы лучше, да и не видно такой текстуры файнлайна.

Вариантов пока много. Вечереом буду проверять все возможные. Пообщался с Максимом, он проверил все файлы - как и думал, все детали по обим бортам идентичные. Так что дело не в деталях. Посмотрю как ляжет чистовая. Если только по черновой косяк, то неважно. Если и по чистовой, то как вариант, нужно будет стачивать чистовую и по верху и снизу. Замки изначально предлагаются. Я только сделал имитацию посередине длинных ватервейсов. Их пока не видно, но после масла проявятся.

Сегодня вернулся ненадолго к корпусу: Ватервейс не волнообразный и сточен одинаково - игра света/тени.А вот со вторым портом по левому борту промахнулся - не могу понять почему...По идее настил приклеил правильно. По другому борту все сошлось идеально...Несовпадение по высоте примерно 2мм...Значит где-то накосячил...

Тоже видел их в интернет-магазинах. В ОБИ классная штука продается: подобный блок, но с небольшими ящичками. Правда цена кусается - на 45 ящиков 3700р.

А вот и ватервейс: В доске посередине сделал имитацию замка, т.к. в переводе на масштаб слишком длинная получается. После покрытия маслом все проявится. Ватервейс цельный - из первых наборов, по итогу необходимо сточить нагар. Конечно пришлось повозиться, но мне так больше нравится чем сборный ватервейс.

Можно и еще сделать бухты: 2 гвоздика в деревяшку (один съемный). Расстояние между гвоздями равное длине будущей бухты. Удерживая пинцетом один конец каната, делаем 3-4 шлага вокруг гвоздей и крепим посередине, обматывая 2-3 витка вокруг шлагов (получается перпендикулярно). Дальше капля циана и сразу же аккуратно пальцем убираем излишек клея чтобы не блестел. Обрезаем излишки каната с изнаночной стороны получившейся бухты. Вытаскиваем гвоздик и любуемся. Фото есть на МВ в моей ветке по Фениксу.

Не так сложно при должной сноровке. Самое сложное - копийность, т.к. точил руками.

А вот и нагели:

Да, тем более учитывая, что это первая модель. Много качественных доработок. Немного ракс-бугели по цвету выбились, но это если приглядываться.

На самом деле если стремиться к оригиналу, то в любом случае инструкции не хватит.

У меня такие от хобби тещи остались. Как раз думал куда латунь складывать. Спасибо за идею)

Да. Согласен. Но не забываем, что набор предназначен для большинства, а не для тех, кто любит переделки. За оценку спасибо. Но жалею, что сверлил 0,4 сверлом. Нужно было 0,3. Смотрятся несоразмерно.

Время на расстановку нагелей на обшивке занимает много времени, но в перерывах делаю мелочевку:

Аккуратно!

По такелажу как раз самые сложные вопросы - очень немного информации...Сам с этим столкнулся когда СФ строил.

Да, согласен - штурвал отличный получился. Технологию возьму на заметку.

Лишним будут дополнительные темные детали