Перейти к содержанию
Лавка Корабела - Форум судомоделистов

IgorSky

Пользователи
  • Постов

    335
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент IgorSky

  1. В итоге внутри бутылки оказалась собранная модель яхты. Пробка этой бутылки тоже имеет полую конструкцию, но я пока еще не придумал, как обыграть этот момент.
  2. Затем в бутылку была помещена в сложенном состоянии мачта. После установки ее на место начался долгий процесс проводки снастей такелажа, его обтяжки, фиксации и обрезки лишних концов.
  3. После этого можно было приступать к сборке модели внутри бутылки. Сначала я поместил в бутылку, установил на место и зафиксировал клеем верхнюю часть корпуса. Потом вывел наружу все концы ниток такелажа.
  4. Пока сох гель, провел окончательную подготовку такелажа и установку разной мелочи на палубу. Также составил схему проводки такелажа в бутылке и приготовил пару инструментов для очистки внутренних поверхностей бутылки (на всякий случай) - скребок и "швабру" .
  5. После застывания силикона, я нанес "волны" из прозрачного акрилового геля.
  6. Итак, переходим непосредственно к процессу забутыливания. Бутылка была предварительно вымыта и высушена и первое, что я сделал, это точно определил объем будущего "моря". Затем приготовил окрашенный пигментом силиконовый состав, залил его в бутылку и вывесил на нитках подводную часть корпуса.
  7. Далее была работа с такелажем, сборка модели на "стапеле" и подготовка модели к перемещению ее в бутылку.
  8. Затем пришнуровал грот и примерил остальные паруса
  9. Следующий этап - изготовление парусов.
  10. Потом немного дооснастил мачту и гик
  11. Прежде всего, решил доделать кое-какую палубную мелочевку: штурвал, лебедку, нактоуз.
  12. IgorSky

    Яхта J-class - 1:300

    Всем привет! В конце 2014 года сделал корпус для яхты, но тогда он мне чем-то не понравился и был засунут в ящик стола. Прошлым летом у меня возникла необходимость проверить двухкомпонентный силикон в качестве материала для изготовления "моря" и я решил использовать для этих целей тот старый корпус.
  13. Теперь остается только закрыть посуду пробкой и опечатать ее
  14. Теперь можно приступить к изготовлению "моря" и поэтапному забутыливанию модели
  15. Затем изготавливаем рангоут, парус и такелаж
  16. Затем обклеиваем основу обшивкой из грушевых реек и проверяем прохождение каждой части в горло посуды..
  17. Всем привет! Еще одна моделька из серии "мини". За основу взято каталонское торговое судно. Материалы: груша, монтажная нить для вязки мушек, перкаль, эпоксидная смола. Итак, сначала, как обычно вырезаем основу корпуса из грушевой рейки. На этот раз корпус будет состоять из трех частей.
  18. Добрый день, Nick74! А не подскажете, что за фигурка на фото Ваших моделей?
  19. Теперь остается только приклеить флакон к подставке, вставить пробку-неизвлекайку, закрыть крышкой и опечатать. И voilà! Модель закончена 069 071 072 073 074 075 076
  20. Теперь, после обтягивания такелажа задней мачты и обрезания концов нитей, установка грот-мачты , проводка и обтягивание ее такелажа уже не представляли особых трудностей. 066 067 068
  21. Итак, следую первоначальному плану я начал установку задней мачты. Поставить ее на место было довольно просто, но в процессе обтягивания такелажа она постоянно выскакивала из своего гнезда. А сразу посадить ее на клей я тоже не мог, т.к. не был уверен, что все нити такелажа идут правильно и ничто нигде не перепуталось. В итоге одно из конструктивно слабых мест конечно же сломалось . В итоге пришлось придумывать как заменить эту деталь и срочно менять всю схему сборки рангоута и такелажа. 063 064
  22. После проверки приводим модель в состояние, позволяющее протолкнуть ее через горло. В данном случае, я использовал схему, при которой мачты просовывались в горло отдельно от корпуса, но были соединены с ним такелажем. Предполагалось, что в бутылке я установлю на место сначала заднюю мачту, потом грот и, обтянув и закрепив такелаж, обрежу лишние концы. Но, в действительности все оказалось не совсем так. 061 062
  23. Вот мы и подошли непосредственно к стадии забутыливания модели. Устанавливаем модель на «стапеле» и еще раз проверяем все детали и проводки такелажа. 059 060
  24. В финальной стадии застывания эпоксидки я слегка ковырял «море» там, где должна быть «пена» какой-то острой палочкой. Потом по этим местам прошелся немного «сухой» кистью белой акриловой краской , добавил немного прозрачного акрилового геля и еще чуть-чуть белого акрила. В итоге получилось так 057 058
×
×
  • Создать...