IgorSky
-
Постов
335 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Весь контент IgorSky
-
Попытка сделать что-то похожее на шпиль
-
Далее начинаем обустраивать палубу
-
Продолжение "корпусных работ"
-
Верхнюю (надводную) часть корпуса обшиваем грабом Параллельно делаем нижнюю (подводную) часть корпуса с учетом толщины обшивки верхней части
-
Это еще один проект из разряда "мини". Некоторое время назад мне в руки попалась мини-бутылка (0,05 л). Я порылся в своих запасах чертежей и выбор пал на знаменитую шхуну "Америка" )) Richard Lawler "Schooner America" Итак, начинаем... Уменьшил чертежи до реальных размеров модели и начал делать делать основу корпуса и палубу. Корпус разрезной по ватерлинии. Палуба из грушевых реек.
-
Спасибо за отзывы!
-
Спасибо, Игорь! Постараюсь воспользоваться в ближайшее время
-
А такой пойдет в "зачет"? http://forum.lavka-korabela.ru/index.php?/topic/375-pomorskii-koch-v-butylke-11000/
-
P.S. И небольшое лирическое отступление Я попытался вернуться на 400-500 лет назад к суровым островам Северного Ледовитого океана. Это было время, когда русские поморы занимались рыбной ловлей и промыслом морских животных в тех частях Арктики. Эти отважные мореходы полярных морей использовали деревянные корабли (кочи) для того, чтобы добраться до своих охотничьих угодий. Весна в Арктике. Пастель, 15х21 см, 2015
-
Остался последний штрих, чтобы поставить точку (точнее печать) в этом проекте ))
-
Ну вот, корабль в бутылке! Теперь остается только закрыть бутылку пробкой и запечатать ее печатью. Каждый раз хочется придумать что-то оригинальное с пробкой, хотя получается не всегда. На этот раз конструкция пробки настоятельно требовала что-то поместить в имеющееся пространство. Идеи были разные, но, в конце концов, я остановился на идее поставить там поморский поклонный крест. На мой взгляд, это достаточно изящно, да и в тему, раз коч поморский ))
-
Следующий этап - работа со снастями бегучего такелажа - натягиваем, фиксируем, обрезаем лишнее. Для обрезания ниток в этом проекте я сделал подходящий по размеру инструмент:
-
Если предыдущая операция прошла успешно, устанавливаем верхнюю часть корпуса на нижнюю (в этом нам помогут штифты) и фиксируем их друг с другом клеем Затем поднимаем и фиксируем мачту. При этом стоячий такелаж должен автоматически натянуться. Проверяем проводку снастей бегучего такелажа, концы которых выведены наружу
-
Наконец, наступила очередь, пожалуй, самого волнительного этапа в кораблевбутылкостроении )) - помещение верхней части корпуса в бутылку и дальнейшие работы уже внутри бутылки. Итак, компактно сложенный сверток пропихиваем в горло
-
По мере высыхания "моря" готовим верхнюю часть корпуса к "забутыливанию" - приклеиваем окончательно все палубные элементы, складываем мачту, разворачиваем парус и придаем всему этому компактную форму, позволяющую пропихнуть ЭТО через горло бутылки.
-
Теперь можно приступать к следующему этапу - заливка "моря", помещение в него нижней части корпуса, формовка "волн".
-
Далее продолжаем подготовку к забутыливанию модели. Фиксируем стоячий такелаж и обрезаем концы нитей.
-
Дооснащаем мачту: B очередная проверка на стенде ))
-
Cледующий этап - парус. И примерка рангоута с некоторыми частями такелажа к корпусу
-
Румпель... он будет из надводной части и подводной.
-
На палубе должны быть и бочки ))
-
По чертежам на палубе должны находиться 2 помпы... Надо бы их, конечно, деревянными, наверное, сделать... но кто на самом деле их вообще разглядит после помещения коча в "бутылку"
-
Примеряем шлюпку и шпиль к кочу.
-
Шпиль из бамбуковой зубочистки
-
Теперь, когда корпус коча вчерне готов (его еще предстоит дошкурить, но это можно между делом сделать), приступаем к рангоуту и наполнению палубы. Рангоут традиционно для малого масштаба из бамбука. Шлюпка из рейки груши. Вырезаем веретенообразное дно, приклеиваем борта, шкурим, вклеиваем банки, плющим лопасти весел из латунной проволоки 0,15 мм и voila ))
