Алексей

Совершенно случайно нашел способ снятия нагара с палубы - обычная жидкость для снятия лака (для ногтей) без ацетона.
 
До:

После:

Несколько наоборот - Brass Black , но не суть, действительно, радикальная вещь, отлично и быстро работает, есть (или бывает) в наличии на "Верфи".. Дороговата, правда, но.. если учесть её мизерный расход и пользоваться с умом, то, в общем-то, потянет...
Вот ссылка на фото пузыря этого..(http://forum.lavka-korabela.ru/index.php?/topic/350-sborka-bota-sv-gavriil-aleksei050/?p=3503)

Несколько наоборот - Brass Black , но не суть, действительно, радикальная вещь, отлично и быстро работает, есть (или бывает) в наличии на "Верфи".. Дороговата, правда, но.. если учесть её мизерный расход и пользоваться с умом, то, в общем-то, потянет...
Вот ссылка на фото пузыря этого..(http://forum.lavka-korabela.ru/index.php?/topic/350-sborka-bota-sv-gavriil-aleksei050/?p=3503)

Ещё фотки...

Мне тоже очень нравится! Я же этот кораблятский моделизм с Полоцка и начал-то! 

Дошли руки до Бота опять. Остановился на петлях рулевых. Короче, решил я их просто клепать заклёпками где можно, одной насквозь с обоих сторон.. А не накатывать каждый гвоздик отдельно. Ну, понятно, когда гвоздик в борт - там придётся..
И так, для начала потренировался на "кошках".
   1. Приладил накладушечку из фольги на стапель...
   2. Сверлю насквозь весь бутерброд...
   3. Зачищаю заусенцы на сверловке(латунь тянется при выходе сверла. Тем более, сверла плохо заточенного) и втыкаю туда   обрезок латунного штатного гвоздика(обрезки от гвоздей для бархоута)
   4. Обкусываю торчащие концы с обоих сторон(остаются пенёчки примерно по 0,5мм)
   5. Сделал, (засверлил) два бойка-клёпочника
   6. Приладил свою "кошку" вот таким вот образом в тисочках...
   7. Пару раз легонько стукнул по верхнему бойку, и, заклёпки стянули пластинку, и получились вполне себе приличные шляпки...
    Вроде бы совсем не трудно, и качество вполне устраивает. На макро это всё выглядит жутковато, я знаю, но, обычными глазами смотрится вполне-вполне!
 

Да сам понимаю. Вижу, что неплохо получается.. Самому нравится пока...

А вот так я "квадратил" латунные гвоздики из набора... Если кому интересно...

А теперь вот такой вопросик: как правильно спозиционировать бобышки? Они примерно, на мм меньше места, куда ставятся. Куда их сдвинуть, к верхней кромке? Или к нижней?

Обточил бобышки киля...

Всем привет! Вот и у меня оказался Колёсный пароходик! В общем-то, я не очень их фанат, но.. Подумалось, что для разнообразного опыта в свою копилку работ с деревом пригодится. Попробую сделать из этого набора "Человека".
 
Инструкция, конечно, очень приятная, крупная, чёткая! В принципе, всё понятно.. Но, это пока начало.. Там посмотрим.
Собрал пока шпангоуты на стапельные рамки... Склеил килевые детальки.. Ну, из той же пластины со стапелем вырезал и собрал кильблоки. (Имхо, их можно и нужно было сделать из чего-то, более презентабельного).
  Фанерка киля оказалась слегка загнутой. Не шибко, но, достаточно, чтобы прецизионно порезанные планки обшивки не легли как надо, ровно... Придётся выгинать, так как конструкция стапелька не обеспечивает выравнивание кривизны этой детали.

Ерунда.. Сколько гвоздиков накатанных 0,5 на полтора-два мм улетало со стола - помощник не нашёл бы ни одного. А сам все находил. Так что лучший - это сам себе помощник.

Вот такой будет шильдик "Абрау Дюрсо"

А рейки предварительно гнул под носовые обводы?
Я это просто к тому, что если их замачивать и загибать к носу, то надо бы сразу их и немного подкручивать винтом. Чтобы они уже ложились совсем ровно, без ступенек. Я свой корпус шкурил совсем уж мало-мало...
Ну и торцы каждой досочки мазал в стыках по всей длине

Вот, покрыл оба корпуса в три слоя маслом... Сколько же теперь им сохнуть надо давать?

Вроде бы ничё так... Сходится. В общем. Палуба у днища половиной фиксаторов своих в шпангоуты не попадает. Но, в принципе, этого почти не видно. Теперь думаю, надо сначала корпус покрыть маслом, может и слоя в три, а потом, думаю покрасить нутро. Пока ещё не решил в какой цвет.

Покрыл Датским маслом обшивку. Пока одним слоем. Орех стал понаряднее...

Покрыл Датским маслом обшивку. Пока одним слоем. Орех стал понаряднее...

Вроде бы ничё так... Сходится. В общем. Палуба у днища половиной фиксаторов своих в шпангоуты не попадает. Но, в принципе, этого почти не видно. Теперь думаю, надо сначала корпус покрыть маслом, может и слоя в три, а потом, думаю покрасить нутро. Пока ещё не решил в какой цвет.

Вроде бы ничё так... Сходится. В общем. Палуба у днища половиной фиксаторов своих в шпангоуты не попадает. Но, в принципе, этого почти не видно. Теперь думаю, надо сначала корпус покрыть маслом, может и слоя в три, а потом, думаю покрасить нутро. Пока ещё не решил в какой цвет.

Вроде бы ничё так... Сходится. В общем. Палуба у днища половиной фиксаторов своих в шпангоуты не попадает. Но, в принципе, этого почти не видно. Теперь думаю, надо сначала корпус покрыть маслом, может и слоя в три, а потом, думаю покрасить нутро. Пока ещё не решил в какой цвет.

Ага... А после масла, наверно, ещё более приятным!
 Мне, кстати, понравилось Датское масло... Ботик становится под ним красавцем..   Думаю, наверно бы надо ещё пузырь его взять...

Ну вот, понаклеил... Теперь шкурить и ровнять штевни...

Вот, типа, половина обшита.. Подмазал клеем ещё шпангоуты

Игорь... Четыре раза говорил, что дело не в этом. Четвёртая рейка уже налезала на третью почти на всю ширину конца у штевня. через две рейки на седьмой появился зазор в 1,5мм. У следующей ещё больше.
 Лан.. Проехали уже... Примерка чёрной палубы...