St.Technic

Инструкция на самом деле толковая вполне даже для начинающего.
По хорошему, нужны нагеля и/или утки ещё, да нитки с блоками заменить. Но!!! Это придёт потом с пониманием своих желаний. А для начала - просто из коробка тоже ничего. Добавлю ещё, что надо буквари, хотя бы Курти (постройка моделей судов) для понимания как делать такелаж и все, что с ним связано. Наличие букваря под рукой позволит сэкономить время не листая впустую интернет - запрос-то ведь надо тоже правильно сформулировать

Семь раз... ну, сам знаешь что. А ещё торопиться не надо. Нормально пока получается, не кручинился - косячили все поначалу, без исключения. В той или иной степени

Это, смотря до какой степени "охота пуще неволи". Мне, когда приспичило (в смысле командировка на носу, а инструмента нет) пришлось на 1300 в Лео раскошеливаться. Правда с комплектом всевозможных насадок. Реально клеить и гнуть на горячую в разы легче/быстрее/приятнее

http://technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/parusniki_mira/brigi_i_brigantinyi
По сути различий то и нет, только у бригантины нет одного марселя на гроте.

Приклеил все бархоуты (кроме поперечных - это следующий этап) и планшири. Пришлось помучиться, чтоб выгнуть 8 мм планки на торец, но получилось вроде. 
 
Ах да, балкон приладил

Приветствую в наших рядах! На мой взгляд, выбор для новичка идеальный! Если бы не поспешил, тоже начал бы с нее наверно. У меня в перспективе тоже сборка дуббеля намечается, так что буду следить за твоей темой, Алексей (надеюсь, не против что сразу на "ты"?).
 
Насчет термоаппликатора верно Игорь подметил - лучше не пожалеть денег (около тыщи что ли стоит) - сэкономишь кучу времени, сил и нервов! Да и с обшивкой будешь работать в удовольствие, а не мучаться. Короче, купи сразу, реально нужная вещь! Даже просто планки гнуть с ним быстро и удобно.

Процесс анбоксинга описывать не буду, перейду сразу к сборке.
 
ПП. инструкции 1-4
 
Возможно, опытные моделисты посмеются над вещами, на которых я заострил внимание, а кому-то может быть полезно, так что буду описывать все мысли, возникающие в процессе сборки.
 
 
1. Недокомплекта не обнаружил. Все детали на платах пронумеровал карандашом.
Но возник вопрос: платы с обшивкой сильно разного цвета, а шлюпка на фотографиях однотонная, так и должно быть?
Или после покрытия маслом цвет выровняется?

 
2. "Снять малку с деталей 2-5, 9-14 по выгравированным линиям", но на деталях 9 и 10 линий не было, снял чисто условно пару раз пройдясь шкурником.
 
3. Тут мне пришлось включить дедуктивный метод Шерлока Холмса Мне было не понятно, где у силовой пластины нос, а где корма (на фото инструкции не хватает общего плана на этом этапе). Прикинув, что круглые отверстия на пластине должны быть под мачты, по фотографиям понял, что фок мачта находится прямо у носа. С этим разобрались   Дальше я затупил, не поняв про "2-7 малкой к носу и т.д.", шпангоуты 3 и 13 хоть и разной формы, но их можно вставить хоть с носа, хоть с кормы, пазы одинаковые. По фото инструкции понял, что №3 все-таки начинается с носа. Ну это уже мой косяк, надо вчитываться в каждое слово в инструкции. На силовой планке растачивал надфилем каждый паз, шпангоуты не входили без угрозы треснуть.
 
4. Ох намучался с килевой рамкой, 20 раз все растачивал, чтобы она влезла плотно к силовой пластине. Продолжение следует...

 
 

Процесс анбоксинга описывать не буду, перейду сразу к сборке.
 
ПП. инструкции 1-4
 
Возможно, опытные моделисты посмеются над вещами, на которых я заострил внимание, а кому-то может быть полезно, так что буду описывать все мысли, возникающие в процессе сборки.
 
 
1. Недокомплекта не обнаружил. Все детали на платах пронумеровал карандашом.
Но возник вопрос: платы с обшивкой сильно разного цвета, а шлюпка на фотографиях однотонная, так и должно быть?
Или после покрытия маслом цвет выровняется?

 
2. "Снять малку с деталей 2-5, 9-14 по выгравированным линиям", но на деталях 9 и 10 линий не было, снял чисто условно пару раз пройдясь шкурником.
 
3. Тут мне пришлось включить дедуктивный метод Шерлока Холмса Мне было не понятно, где у силовой пластины нос, а где корма (на фото инструкции не хватает общего плана на этом этапе). Прикинув, что круглые отверстия на пластине должны быть под мачты, по фотографиям понял, что фок мачта находится прямо у носа. С этим разобрались   Дальше я затупил, не поняв про "2-7 малкой к носу и т.д.", шпангоуты 3 и 13 хоть и разной формы, но их можно вставить хоть с носа, хоть с кормы, пазы одинаковые. По фото инструкции понял, что №3 все-таки начинается с носа. Ну это уже мой косяк, надо вчитываться в каждое слово в инструкции. На силовой планке растачивал надфилем каждый паз, шпангоуты не входили без угрозы треснуть.
 
4. Ох намучался с килевой рамкой, 20 раз все растачивал, чтобы она влезла плотно к силовой пластине. Продолжение следует...

 
 

Хочу сразу сказать, что опыта судомоделизма у меня нет, поэтому буду очень рад Вашим советам и подсказкам!
 
Подготовительная часть - Оснащение инструментом.
 
Составил для себя список необходимых инструментов, отдельное спасибо Mr.Obukhof, я руководствовался его статьей о наборе инструментов на этом форуме.
 
Итак, что мы имеем:
 
1. 5-тислойный коврик А2
2. гвоздарь
3. Нож N1 с набором лезвий №10, 11, 16, 17.
4. набор алмазных надфилей
5. шкурник и набор шкурок различной зернистости
6. ручная микродрель и набор сверл к ней
7. набор пинцетов
8. универсальные круглогубцы, пассатижи, бокорезы (3 в 1)
9. банка с зажимами 25мм (15 шт.)
10. Клей для дерева
11. жидкость для чернения металла
12. датское масло

 
 
Вопрос: обязательно ли нужно докупить клей для металла? Маленькие латунные детали не приклеятся на Titebond?

Подозреваю, что за 10000 дают "мастер корабел" в честь производителя .

В данном случае под гпоздики на вертлюги лучше сверлить отверстие на 0.1 - 0.05 мм меньшего диаметра, чем гвоздь. Не расколется битернарный - это раз и гвоздики можно вгонять на штатное место хоть... ну, хоть тыльной стороной ножа - это два. Кстати, битенг тоже лучше зафиксировать на лодке гвоздиками или покай-штифтами (опять же дырки сверлить). Петли рулевые, что на руле, что на корпусе - посадочные места тоже лучше засверлить - сильно облегчит жизнь при монтаже

плоским кругом тоже комфортно работать, говорю по себе. А в Лео цены на него неадекватные. 

В будущем собираюсь делать самопал шлюпки 50 масштабе. на счёт аппликатора.решил обойтись без него, заменил простым выжигателем-паяльником . сточил  одну из насадок в форме напоминающей утюжок и подключил через розетку с регулятором тока. и дёшево  и многофункционально. сейчас собирал шлюпку для полоцка- сплошное удовольствие от удобства и быстроты работы.

Рекомендую еще купить термоаппликатор для страз (например с алиэкспресс обойдется копейки), им очень удобно и легко клеить обшивку.

Клей для металла - обычный циакриновый гель, без изысков, можно просто момент-типа кристалл.
Зажимы - их много не бывает, желательно разных размеров.
Клей и чернилка - то, что доктор прописал.
Гвоздарь - в данном случае ни к чему, тут в лучших традициях деревянного зодчества - без единого гвоздя

Решил продублировать животрепещущий вопрос: 
 
БАЗОВЫЙ НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ для сборки KIT'a:
1. Клей для дерева. Чаще всего используют Клей-Момент или Titebond II (берите Premium, он бесцветный по высыхании, в обычной продаже встретить редко, есть в судомодельных магазинах), или цианокрилатный клей (универсальный, когда нужно быстро «прихватить» деталь).
2. Клей для металла. Например, БФ-2 или клей 88.
3. Кусачки, плоскогубцы, пинцеты, молоточек, линейка, карандаш, модельные ножи, надфили, шлифовальная бумага (мелкой, средней и крупной зернистости), зажимы (начиная от канцелярских, заканчивая струбцинами), шило и канцелярские кнопки, художественные кисти, лак (обычно это полуматовый прозрачный) для покрытия модели.
4. Дрель и сверла малого диаметра (от 0.3 до 1мм и от 1мм до 3мм, 5мм и далее).

ПРОДВИНУТЫЙ НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ: (ускорит и упростит сборку, улучшить её качество)
1. Коврик из  прорезиненного (самозатягивающегося) покрытия для рабочего места.
2. Бор-машинка. Универсальна, огромные возможности применения благодаря обилию насадок.
3. Морилки и тушь – красят дерево, но не меняют его свойств. 
4. Стапель.
5. Масла: льняное или тунговое. Или воск. Или их комбинации. Нужны для защиты корабля от вредного воздействия окружающей среды, что именно использовать - по вашему вкусу. 
6. Фен.
7. Тиски и зажим «третья рука».
8. Паяльник. Использовать как по прямому назначению, так и для того, чтобы «отрезать» полиэфирные нити, идущие в комплекте с кораблем. Кстати, их также удобно резать бритвой.
9. Утюжок или термоапликатор - дешевле (у меня APL-01 Micron). "Горячая склейка" очень облегчает сборку. 
10. Жидкость для чернения латуни. Ваш корабль будет выглядеть более реалистично. Готовый вариант – это Brass Black. Можно сделать самому: медный купорос (цветочный магазин и т.п.) + сода (взять на кухне) + нашатырный спирт (аптека) = жидкость для чернения. Здесь подробно описан процесс. http://www.shipmodeling.ru/content/tooling/detail.php..
11. Пила и стусло для резки под углом.
12. Шлифмашинка.
 
Ну и в конце, для фанатов:
1. Клетневалка. Используется для придания большей реалистичности такелажу.
2. Планетарная моталка. Можно самому вить канаты, на свой вкус и цвет.

Мог конечно что-то и забыть, но в целом это полный список для того, чтобы сделать модель. Предлагаю здесь выкладывать рекомендации по расширению как самого списка, так и по инструментам.