LS Ладья

[Nick74]

Парус. Уже традиционно для меня клеенный. Рисунок - МАРКЕР-ПЕРМАНЕНТ по трафарету. Проба и обучение новому методу. Хотел тушь, но не устроил цвет и стойкость. Пришлось подбирать иное. Обычная тушь на пропитанной ПВА ткани не держится, на не пропитанной расплывается, да и парус не сделать. Термоаппликация не очень устраивает, какая-то она резиновая что ли.
Фото - изготовление, готовый и в деталях... Крепить к рею решил попробовать ревантами. Наверное, есть ещё к чему стремиться. Ввиду достаточно большого размера (на фоне шлюпок) форму парусу придавал на "подушке". Риф-резни от такого "издевательства" стали пушиться-распускаться - естественно, под замену
 

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

Рангоут. За исключением выстрелов (шпрюйтов?) и флагштоков - штатный, в смысле по размерам... но из своих материалов. Немного только изменил форму топа мачты.

[Nick74]

Вёсла. Штатные. Из улучшайзингов только кронштейны для хранения по-походному. Примерно прикинул положение ватерлинии, угол наклона весла, высоту борта и высоту рукояти весла над палубой. Вывод - либо высоченный "насест", даже не банки, для гребцов, либо грести стоя. Выбрал "грести стоя".

[Nick74]

.

[Nick74]

И снова об "улучшайзингах". Щиты - груша-шпон и термоаппликация. Рисунки - из сети, вариантов - тьма тьмущая, но обыгрывал уже Крещёную Русь. 
С флагами то же самое. Нарисовать так не смогу, ни от руки, ни по трафарету.
Избушка-каюта-рубка - на достоверность на претендую, просто очень захотелось что-то эдакое...
Якорь... куда ж без него. Рожал в "творческих корчах" исходя из временного периода и района плавания
Так же хотелось убедится в масштабности. "Экипаж" - наземный персонал RAF WWII от "Эйрфикса" в 1/72

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

Такелаж. Близко к схеме производителя. Изменил только место крепления коренных концов шкотов рея и добавил фал рея. "Глаголь-гаки" на вантах и штагах заменил на "утки" (не знаю как их там по-научному). Сами талрепа, конечно же, имело смысл сделать по-короче. При таком расположении точек крепления штаги вряд ли возможно обтянуть. Исключительно "за ради разнообразия видов", чтоб не как на предыдущей ладье. Были мысли о булинях... отказался. По соображениям геометрии. В данной конфигурации взаимного расположения рангоут и такелажа булинь будут скорее заламывать наветренную шкаторину паруса, чем оттягивать.
 

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

.

[Nick74]

Финал. Готово. Приятного просмотра и спасибо за внимание.
 

[Nick74]

Наверное будет рассказ неполным, если не рассказать о "путешествии" и месте постоянного "базирования"

[Nick74]

VS всё-таки быть.