Nick74

Всем доброго дня!
Итак, крупный масштаб. Для меня по крайней мере. Много сказать нечего, ибо Артём уже всё достаточно подробно описал. Делаю как подарочный вариант для не сведующих или малосведующих в исторически-парусном деле, да и временем ограничен - поэтому изкоробочная сборка с минимальными отклонениями-дополнениями.По самому набору - хорош, но "и на солнце бывают пятна"..."+"- подбор цветов древесины близок к окраске прототипа- крупный масштаб и как следствие непаханое поле для "улучшайзингов""-" (исключительно мой набор - что в других не ведаю)- излишне крупная фактура тёмного дерева- наличие сучков и пережигания от лазера на лицевой стороне (да... лазер не только кофе варит и кузова для WV)"+/-" а по-просту капризы...- на листе палубы неплохо б обшивку переборок развернуть на 90 градусов - тогда фактура древесины будет идти вдоль линий разметок досок и не будет так бросаться в глаза- в таком масштабе, наверно, возможно было б сделать подставку по-приличней- опять же, НАВЕРНОЕ, можно б было в набор добавить что-нибудь из снабжения...Немного фото.Несмотря НА - впечатление пока самое благоприятное. Что до дефектной детали - сам виноват. Покупал в Леонардо и не посмотрел содержимое. Потом же, когда выявились дефекты, времени ни для поездки в Леонардо (НЕ РЕКЛАМА!!!), ни на "обмен любезностями" с производителем уже не было...

По многочисленным увещеваниям благодарных зрителей вёсла таки связал. В очередной раз убедился, что лучшее - враг хорошего. Три связки нормально, а четвёртая ни в какую. Раз пять перевязывал. Ну и не удержался - флаг в чехле на рангоут уложил.
 
На десятке больше "улучшайзингов" не будет

Итак, очередной проект завершён. К сожалению, по объективным причинам, затянувшийся. Все ранее указанные огрехи, как моей работы, так и "подарки производителя" никуда не делись. Наполнение - как и планировал: рангоут в чехлах (хотя и сомнительно, что он был в двух) и вёсла. Чуть промахнулся с размерами бухт швартовов, но "большому кораблю - большое снабжение". Жаль только, что обшивка как "курочка-ряба"... Но впереди - новые проекты!

октябрь:
Обшивка клинкерная. Местами заметна корявость рук - чуть ошибся на корме (пришлось доставлять) и на баке (рука дрогнула). Попробую ещё вывести, но есть сомнения, как бы ещё больше не испортить...
"Традиционно" щели в обшивке под пайолами-рыбинами залиты ПВА. Для получения клинкерной обшивки на шпангоутах доставлял клинья, начинал от киля. По фото всё видно. Только вот хотелось бы уточнить у тех, кто уже двойку делал: как плотно ложилась обшивка на носовые шпангоуты? А то мне чуть ли не в три слоя в носу клинья доставлять пришлось...Конечно же обшивка не масштабная, но в масштабе её и видно не будет 

Итак, очередной проект завершён. К сожалению, по объективным причинам, затянувшийся. Все ранее указанные огрехи, как моей работы, так и "подарки производителя" никуда не делись. Наполнение - как и планировал: рангоут в чехлах (хотя и сомнительно, что он был в двух) и вёсла. Чуть промахнулся с размерами бухт швартовов, но "большому кораблю - большое снабжение". Жаль только, что обшивка как "курочка-ряба"... Но впереди - новые проекты!

Админам большой поклон! Спасибо!

Итак, очередной проект завершён. К сожалению, по объективным причинам, затянувшийся. Все ранее указанные огрехи, как моей работы, так и "подарки производителя" никуда не делись. Наполнение - как и планировал: рангоут в чехлах (хотя и сомнительно, что он был в двух) и вёсла. Чуть промахнулся с размерами бухт швартовов, но "большому кораблю - большое снабжение". Жаль только, что обшивка как "курочка-ряба"... Но впереди - новые проекты!

Повторение - Мать учения! Так гораздо лучше!
И нах нах автоген)))
С бардаком боцман разберётся

Так гораздо понятнее, спасибо!

Я делаю ванты на шаблоне. Выцелил, обвязал, на мачту одел и талрепами обтянул. На дуббеле, правда, промахнулся с длиной - талрепа длинноваты получились

Такой вот транспортный контейнер из коробушки для пересылки в лабораторию топливных проб. А дальше как в сказке про Кощея: ларец - … …-игла, в смысле коробушка.

Это матрос-рулевой, штатно шёл в наборе шестёрки

Такой вот транспортный контейнер из коробушки для пересылки в лабораторию топливных проб. А дальше как в сказке про Кощея: ларец - … …-игла, в смысле коробушка.

!

!

!

Представляю на суд свой иол.Сьемка велась через стеклянный колпак-торопился с подарком,так что за качество прошу прощения.Модель установлена на винты(гайки были смонтированы заранее),а сами винты закрыты трубкой из красномедки.Спасибо.

Решил поделиться своим видением катера.Катер еще не "отшлифован" как самостоятельная модель,все впереди,не обессудьте.Прошу прощения,что модель Фальконета вставил в модели Мастер-Корабел.Прошу админа перенести в другую ветвь.Удачи!

Итак, фото, под маслом. В общем-то всё ясно без слов. Первые фото сразу после масла (№0837 и 0838), остальные пять дней спустя (сегодня).
 Ну, и напоследок, две десятки. ЛАК (по Чапману) vs МЕЛАНИЯ (95мм «безымянная»). Как говориться - ПРОЧУВСТВУЙ РАЗНИЦУ!

Хоть кто-то по-честному. Ценник, правда, как не за дрова

Много тут не напишешь по существу, на фото всё и так видно. Добавлю лишь, что подрезались днищевые ветви шпангоутов, устанавливались дополнительно планки-кальсоны и пришлось раздвинуть нагели на третьей банке - иначе задумка с чехленным рангоутом была б под вопросом.
Как обычно на работе делаю/пишу-делаю/пишу, с появлением связи выкладываю. Нынешние фото - состояние на текущий момент.

)

Итак, продолжаю свои вирши...
Примерка руля.
Ну, а далее, занятие для шаловливых ручек - строгать/пилить кницы на банки. Заготовки предварительно склеены, обработаны в размер и разрезаны. Получилось… с третьего раза… а ведь хотел без запила. Про наличие на оригинале не уверен, но очень захотелось.

И ещё раз про размеры. Основное, конечно же на фото. Всё больше склоняюсь к поиску чертежа этой чапмановской десятки. Дело даже не в габаритах, а, скорее, в «поимении» ясности. Смущает всё-таки ширина банок, в перерасчёте в истинные величины 15-18см, неравный шаг банок, грот-мачта на третьей банке выглядит слишком смещённой вперёд. Так же вызывает сомнение глубина корпуса от банок до рыбин. Мои пиллерсы от штатных переразмеряны примерно на 1мм, мои 7,5мм, штатные 6,5мм. При этом поставленные в ниши на банках они в лучшем случае нижним краем на уровне отверстий в кильсоне - т.е. будь они штатной длины при монтаже пиллерсы или не доставали б до банок либо висели б в воздухе не касаясь кильсона. Ну, и , собственно глубина от верха банки до верха рыбин около 9мм - в пересчёте в оригинал - больше 60см

Текущее состояние - под покрытие маслом. Решил вот в плане покраски попробовать как у всех, корпус под масло, а буртик и планширь с уключинами под тушью. Кстати, на зашлифованном форштевне особо четко видно качество материала (направление волокон)