ViruSS

Я конечно рискую напороться на бан (первонах!)...
 
но удержаться не могу!
 

 
ну и в догонку!
 
https://bigfatcat19.livejournal.com/38953.html
 
от себя добавлю: нужны рундучки (на которых сидят гребцы)... и сами гребцы!
 
 
 
Рублем ОБЯЗАТЕЛЬНО поддержу! Драккар всегда хотел!

Games Workshop
 
контора которая Warhammer делает.
Если в плане красок акриловых Вальехо и Звезда вполне могут конкуренцию составить в плане цена\качество, но проливки (Shades) у них самые высокотехнологичные!

Games Workshop
 
контора которая Warhammer делает.
Если в плане красок акриловых Вальехо и Звезда вполне могут конкуренцию составить в плане цена\качество, но проливки (Shades) у них самые высокотехнологичные!

https://skaystore.ru/aksessuary/aksessuary-gw/kraski-gw/citadel-shade.html
 
Смывка - это когда на окрашенную поверхность наносится к примеру масляная краска, стирается кистью или ватным тампоном с новных мест и остается в углублениях.
Проливка - хитрая химия. с одной стороны очень текучая, с другой имеет привычку за счет поверхностного натяжения создавать красивые и ровные затемнения вокруг скажем заклепок.
 
Смысл обеих процессов - затемнить углубления. Но проливка - более технологичный способ делать это.
 
Могу рекомендовать проливки от ГВ.
 
 

https://skaystore.ru/aksessuary/aksessuary-gw/kraski-gw/citadel-shade.html
 
Смывка - это когда на окрашенную поверхность наносится к примеру масляная краска, стирается кистью или ватным тампоном с новных мест и остается в углублениях.
Проливка - хитрая химия. с одной стороны очень текучая, с другой имеет привычку за счет поверхностного натяжения создавать красивые и ровные затемнения вокруг скажем заклепок.
 
Смысл обеих процессов - затемнить углубления. Но проливка - более технологичный способ делать это.
 
Могу рекомендовать проливки от ГВ.
 
 

Ну собственно этап проектирования подошел к концу!
 
теперь надо решать с раскроем...
 

Петли перед изгибом надо отжечь иначе сложно будет ровно обогнуть втулки.
Линия изгиба на петлях  немного не доходила до пера, и в наборе изготовлено два комплекта петель я использовал по большей половине каждой петли тем самым компенсировал недостающию длину петли

между стенками каюты получился небольшой разбег по высоте, выровнял их по верхнему краю а с низу все скрыл плинтус!

установка киля

не большая отсебятена с кормовой части киля   

При склейки тонкого шпона между собой на пва деталь начинает гнуть в разные стороны и ее довольна сложно склеить ровно,   надо соблюдать  технологию один из вариантов сперва нанести клей на оби поверхности просушить его и склеить при помощи нагрева! я конечно так не сделал и пришлось помучится с приклейкой и подгонкой каюты и палубы

Перед установкой палубы покрыл все внутренности маслом, потом будет сложно туда добраться.

это последствие приклейки палубы на жидкий пва, пришлось подрезать внутренний вырез и опалубки немного не сошлись

В носовой части все сошлось! а вот на корме примерно 3 и 4 рейки оказались чуть уже   но это легко решилось установкой небольшого клинышка!

клинкерная обшивка довольна легко собирается привыкаеш буквально после третей рейки   сразу замечу что я практически полностю счищаю нагар от лазера из за этого детали уменьшаются в размерах на таком мелком маштабе это бывает значительно и может привести к не стыковке  сдесь главное не перестараться.

Всем доброго времени суток!  После долгих раздумий брать или не брать данный набор все таки решился   и как показала сборка не зря в живую катер выглядит гораздо привлекательнее чем на картинках!
Я пока новичок в сборке моделей  и на этом наборе пришлось учится сразу всем основам моделизма склейка дерева  покраска аэрографам и т.д 

Стапель.
 
К сожалению картинки пока такие.
Как только сама 3д модель будет на руках сделаю мультик как случае с корпусом.
картинки 260917 - более старые. На них кое чего нет, и заметна недоделка (поручень пересекает шаблон), нопоказать ВСЕ шаблоны и то, как фиксируются стрингеры, привальный брус и поручни я могу только так.
 

"Таран" именно что так называемый. На данном судне он играет роль "гидродинамического обвеса" повышающего мореходность. Так что никаких фигур. Точенки нет (блоки куплю готовые или выточу сам. Их надо то несколько штук). 
 
Как я уже писал, делается модель конкретного судна (а не Greek Brieme 600 BC от одних чешских дровофанеросеков). Построенного в 80х годах. И сохранилось от него не пара десятков кусков дерева на дне и рисунок на вазе, деланный "дедушкой-дизайнером" (ну и словесное описание, сделанное другим дедушкой, про которого поговаривают, что слеп был, как крот), а чертежи (проблемные и меж собой разнящиеся, но в умелых руках проблема решилась), подборка фотографий и фильм.
 
Так что проектировалось с упором на фото и чертеж. А проектировал человек в чьем опыте мне сложно усомниться.
 
Вот как "таран" выглядел в процессе изготовления и готовый. Видно, что сперва был набран корпус.
 
Что на модели придется хорошенько малковать и подгонять - ёжику понятно. Что на всякий пожарный лучше будет заказать по тарану 2 комплекта - есть подозрения.
Но что то страха особого нет. Когда Вашу шлюпку первую собирал страшнее было (оно все тонюсенькое!!! а не развалится ли после снятия со стапеля???).
 
Немного расстроило, что вопросы пошли ПОСЛЕ того как я принял эту часть работы и заплатил. Я же промежуточные результаты постил именно чтобы професстионалы оценили\подсказали\посоветовали. А в случае с вопросом про таранную фигуру - такое ощущение, что мой первый пост не читался...
 
На этапе построения стапеля конструктивная критика будет КРАЙНЕ приветствоваться.

ну ок... я конечно пил с реконами... Но какие у нас реконы... Так... толкинисты в кольчугах.
 
В любом случае жду, теребя финансы в потном кулачке.
 
Так как к дусеку я больше не ходок.

Учитывая сколько лет байке, драккар был сделан явно из линеек... 
 
Ибо в то время Дусеком и не пахло... А в 72 масштабе был только пластиковый. Собирал. Гребцы там кстати были!
 
продолжая тему пожеланий - готов платить за фигуру дракона вырезанную ЧПУ-станком!
 

Далее красим всё морилкой выбранных цветов,застилаем поплавок и устанавливаем на свои места форштевень,киль,ахтерштевень,носовой люк,стенки кормы и крышки банок:
 

 

 

 

 

 

 

Корпус готов. Дальше будет его оснащение остальными элементами и дельными вещами... А пока что собрал для него подставку:
 

 

Прогресс идет! Не терпится начать постройку!

Вау! Это ж драккарЪ!

Скоро перейдем к процессу разверток морской ладьи. Длина модели 200мм, то есть судно небольшое и предназначено для навигации вдоль берега, с заходом в реки.
 

 

Разработан раскрой корпуса. ширина плашек - около 2.5 мм.
 
Очередь за внутренними конструкциями\стапелем.

Разработан раскрой корпуса. ширина плашек - около 2.5 мм.
 
Очередь за внутренними конструкциями\стапелем.

Затем начал заготавливать рангоут
 

 

 

 

 

И вот, наконец-то, настал долгожданный и волнующий момент - когда в одной руке находится модель, подготовленная к забутыливанию, а во второй - бутылка и все, что остается - это только вставить первое во второе . Далее насаживает верхнюю часть корпуса на шпильки, добавляем немного клея, прижимаем и ждем некоторое время, чтобы высох клей.