IgorSky
-
Постов
335 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Сообщения, опубликованные IgorSky
-
-
На этом внутрибутылочные работы можно считать почти законченными (я планирую еще уложить несколько связок сосновых и березовых дров на палубе, но это уже мелочи).
Теперь нужно придумать какое-то оформление пробки и конструкцию подставки.
А пока несколько общих видов "Лены" в бутылке.
Лавка Корабела и ViruSS понравился пост -
Затем пришел черед еще одного этапа, который вызывал у меня сомнения - установка шлюпбалок со шлюпками.
Я начал с правого борта, затем установил шлюпку по левому борту. Все прошло гладко
ViruSS и Лавка Корабела понравился пост -
Продолжение
ViruSS понравился пост -
Теперь можно было приступать к установке передней мачты. Со второго раза мачта встала на место как надо. Затем обычная процедура - протягивание такелажа, проверка, фиксация клеем, обрезка.
ViruSS понравился пост -
Следующий этап - установка мостика. После его установки на место обнаружилось, что талреп одной из вантин вырвался из отверстия в палубе и штаг поврежден в районе блока. Пришлось вытащить мостик наружу и восстанавливать повреждения. Для установки ванты на место соорудил еще один "инструментик". Затем снова установил мостик и зафиксировал его кллем. Затем изготовил новый штаг с блоком и установил его на место.
ViruSS понравился пост -
На следующий день оказалось, что одна из вантин была перекручена вокруг мачты. Пришлось вытащить мачту из бутылки, перепровести ванты через мачту, вставить ее снова в бутылку и набить ванты. После еще одной проверки можно было приступать к проводке бегучего задней мачты. Временные петли помогли протянуть некоторые нити в труднодоступных местах. После обтягивания снастей бегучего такелажа и очередной проверки я зафиксировал их клеем и обрезал лишние концы.
ViruSS понравился пост -
Теперь можно, не спеша, устанавливать остальные элементы модели в соответствии с очередностью.
Сначала - надстройку машинного отделения с трубой.
Дальше наступил черед одного из действительно ответственных этапов - установка задней мачты. Я вставил обе пары вант, закрепленных на корпусе в соответствующие отверстия в мачте, потихоньку просунул снаряженную мачту в горло бутылке и набивая свободные концы вант протянул мачту к месту установки. Затем я вставил нижний конец мачты в предназначенное для него отверстие в палубе. После этого проверил правильно ли прошли снасти такелажа и... На этом месте я решил взять небольшую паузу, чтобы потом на свежую голову еще раз все проверить и только после этого зафиксировать мачту клеем и выполнить проводку, набивку и фиксацию концов такелажа.
ViruSS понравился пост -
И вот, наконец-то, настал долгожданный и волнующий момент - когда в одной руке находится модель, подготовленная к забутыливанию, а во второй - бутылка и все, что остается - это только вставить первое во второе
. Далее насаживает верхнюю часть корпуса на шпильки, добавляем немного клея, прижимаем и ждем некоторое время, чтобы высох клей.
ViruSS понравился пост -
После этого снова разобрал все. на палубе я установил некоторое количество рымов для фиксации концов такелажа. Диаметр отверстия в них примерно 0,3 мм, установлены они в довольно неудобных для доступа местах и через некоторые из них будет проходить по два конца. Поэтому я решил попробовать немного облегчить себе будущее и установил во всех рымах временные петли из ниток. Также изготовил еще один "инструмент" для работы с такелажем внутри бутылки, на этот раз для равномерного натягивания вант.
-
Ну и, наконец, приступил к финальной сборке на стенде.
Сборка велась в той же последовательности, в какой будет производиться потом в бутылке.
Начинаем с задней мачты, после установки которой настанет очередь надстройки с трубой и мостика. На этом этапе выявились некоторые "косяки", которые наверняка скажутся при сборке в бутылке, но... что-либо переделывать было уже поздно
Одновременно составлял схему с последовательностью сборки внутри бутылки.
-
Параллельно с заливкой "моря" я продолжал готовить модель к "забутыливанию". Итак, подошла очередь установить леерное ограждение кормы. Я тянул с этим до последнего, имея печальный опыт преждевременной установки лееров перед мостиком. Установил на свое место якоря, лебедки, цепи, кормовой флаг. Окончательно закрепил на мостике штурвал, переговорные трубы и нактоуз. Сам мостик будет устанавливаться на модель уже в бутылке, так же как и машинное отделение с трубой. Остальные палубные надстройки установил на шпильках и клее.
-
После окончательного высыхания силикона приступил к имитации некоторого "волнения" на "воде". Материал - прозрачный акриловый гель. В банке он белого цвета, но после высыхания становится прозрачным. Занятие довольно нудное, т.к. приходится помещать гель на поверхность "воды" небольшими порциями, каждый раз пронося длинный инструмент через горло бутылки. Работу с гелем проводил в несколько этапов. Потом в нескольких местах добавил сухой кистью немного белого акрила.
-
Ну и, наконец-то, я добрался до этапа "забутыливания
По истечении суток поместил в бутылку с высохшим первым слоем "воды" подводную часть корпуса, подпёр ее кусочками высохшего силикона, чтобы выровнять и залил еще один тонкий слой силикона. Пинцет поставлен просто для того, чтобы корпус случайно не покосился во время сушки "воды".
-
Когда точил ось винта решил поупражняться в токарных работах
-
Чуть не забыл, что у меня до сих пор перо руля и винт не сделаны...
Склеил "сэндвич" из грабовых реек разного цвета. Потом обработал скальпелем, надфилем и наждачкой.
-
Затем, чтобы не терять время, пока доделываю саму модель, залил первый слой "воды" в "море
-
Трап на ходовой мостик... Он уже давно вызывал у меня некоторые сомнения... Работы с такелажем их окончательно подтвердили - он немного широковат. Сделал другой - поуже на 1 мм.
-
Ванты... Я решил попробовать изобразить что-то, похожее на талрепы.
Для них я использовал подходящие по размеру фототравленые элементы, предварительно рассверлив в них отверстия под сами ванты.
-
В ходе проверки выяснилось, что гик передней мачты, похоже, мог использоваться и как грузовая стрела. И на чертеже просматривается гак. Пришлось сделать
-
Между делом провел измерения объема "моря" я разбивкой на 2 части.
-
Еще один элемент, который как-то остался "за бортом", это передний парус. Т.к. разлинованная ткань, из которой я делал два основных паруса, была приготовлена с запасом, то я просто вырезал парус по размеру и приклеил ликтрос.
Затем я провел предварительную проверку всех изготовленных частей, чтобы в очередной раз проверить, что я еще забыл сделать
-
Следующая деталь - якоря.
Для их изготовления я использовал фототравленые детали, предварительно подогнав их размеры под необходимые.
-
Затем я приступил к изготовлению разных мелочей, до которых ранее не доходили руки.
Например, ходовые огни.
-
На этом этапе в третий раз поменял бутылку для этой модели. Замена бутылки вызвана в т.ч. и возникшей необходимостью продолжить эксперименты с использованием двухкомпонентного силикона для изготовления моря.
Проект АРГО
в Модели с нуля
Опубликовано
Спасибо большое!
Кстати, фото подтвердили мои догадки по поводу ходовых концов buntlines.