Бот "Святой Гавриил" совсем новичок

[Миша]

Обалдеть какая тонюсенькая работа! Как прячете узелки на обмотке? Нигде не видно их совсем...

[Monty2]

А узелки, под нитками.

Продолжу.
Канатик для талрепов.


Кондукторы.


Общий вид.


Как же трудно протягивать тонкие нитки, в мелкие отверстия.
Еще все так близко и рядом. Все мешается и путается.



Пока, все.

[Nick74]

Я чуть по-другому делал, правда на дуббель-шлюпке. С чертежа снимал размер и верхний юферс вплетал на кондукторе-шаблоне. На мачту ванты одевались с уже вплетенным юферсом. На модели нужно было лишь сделать талрепы. Правда я промахнулся с длиной, чертёж на плоскости искажает размер, я профукал наклон к борту и ванты получились коротковаты, а талрепы на юферсах длинноваты

[Monty2]

Выкладываю свои небольшие подвижки.
Сделаны Штаг и Лось-Штаг.



Ванты, обрастают выбленками.
Толстоваты вроде, но я тоньше не могу свить канат, а просто ниткой, как-то не хочется.

[Monty2]

Убил три дня на эксперименты с парусом.
В результате получилось, вот так.

 

 

Ваше мнение, как? Стоит весить этот парус на Гавриила?

[Лавка Корабела]

 

Ваше мнение, как? Стоит весить этот парус на Гавриила?

ну вполне неплохо, только риф-банты немного портят впечатление

[Monty2]

Замечание учел.

Почти месяц я учился шить.
В результате остановился на таком варианте. Эти паруса и буду весить.
Почти настоящий цвет.


А это со вспышкой, выбеленные получились.


кучка. Самый большой уже на корабле.

 

[Monty2]

Отмечусь еще немного.
Работа идет, осталось совсем немного.
Паруса крепятся, скоро все канаты и канатики привяжутся на места, паруса наполнятся ветром и в путь.

Сезени, какие смог, такие и сваял.

[Лавка Корабела]

Новые паруса хорошо смотрятся!

[Monty2]

Ну вот и готов мой Бот.
Строился в авральном темпе, чтобы успеть подариться к 2 января.
При установке, шверца пришлось снять один вант-путенс. Очень неудобно было протягивать канат. Ну вроде никуда ничего не увело.


Ну а вот и он, красавчик.






























Корабль поднял портовые флаги, и встал на постоянное место прописки ))


Ну, все можете кидать тапки ))
P.S: Следующая модель, шхуна Полоцк. 

[Лавка Корабела]

Ну, все можете кидать тапки ))

P.S: Следующая модель, шхуна Полоцк. 

Какие тапки? если только в воздух вместо шляпы, браво!

[Миша]

Красивый бот получился. Поздравляю!

 

Тоже кстати ровно в таком же порядке для себя думал: сперва бот, потом Полоцк.

 

Ждем следующую тему! 

[Алексей]

Ну вот и готов мой Бот..., все можете кидать тапки ))

 

Не.. Какие уж тут тапки. Работа добротная, шикарная, с чувством и старанием! Видно же!..

 Правда, может быть, на будущее, если так же соберёшься вить такелаж, то не лишним будет учесть, что крупные троса стоячего и некоторые другие снасти, так же, крупнее обычных свивались левой завивкой, потому, что вились из уже свитых обычных, с правой. А всё остальное, которое вилось из обычных прядей(каболок) свивалось обычно правой завивкой.

 И по поводу вант один нюанс. Трос ванты оборачивался вокруг юферса, и конец перехлёстывался крестом с самой вантой. А не бензелевался просто параллельно. Ну и оборачивание вокруг юферса тоже направлением оборота имело зависимость от того, каким спуском была завита ванта - правым, или левым...

[Monty2]

Спасибо, за замечание в Полоцке учту.

Полоцк получен, рассмотрен лежит ждет, когда я ремонт на кухне закончу.

[Алексей]

Спасибо, за замечание в Полоцке учту...

Monty2, а чего не стал шлюпку туда мостырить?

И ещё.. Увидел что рустерную решётку не правильно положил. Те брусья гребёнок, которые верхние, кладутся всегда вдоль судна. Твои лежат поперёк. В принципе, конечно, мелочь, но, тем не менее...

[Monty2]

Шлюпка у меня есть, но она была экспериментальной самой первой моей моделью. Поэтому присутствуют, в ней всевозможные косяки. В связи с этим, как то стыдно мне ее ставить было )

И про решетки, слишком поздно заметил, что неправильно вклеил, но переделывать уже не стал.

[Алексей]

...про решетки, слишком поздно заметил, что неправильно вклеил, но переделывать уже не стал...

Разумеется, подобные модели существуют не для переживаний, что что-то там не то и не так получилось бы, как хотелось, а именно, для приобретения навыков, опыта работы с деревом, инструментом, станками. Это уже много позже придут другие взгляды, возможности, способности... И тогда это станет настоящим полноценным хобби, которое сможет приносить полное удовлетворение и наслаждение от того, что, оказывается, может выходить из под твоих рук...

[Миша]

У меня лично так начинается: Хочу и все тут! Надо попробовать, лишь бы как-то. Но как только начинаю окунаться в тему, то хочется сложнее, точнее, достовернее, изящнее что ли... Всего касается. Вот как в тему нашу эту корабельную погрузился года полтора назад, ровно также все шло, по тому же сценарию... Болезнь прям какая-то.

[Алексей]

 Мелкая деталь, должна находиться сверху.

Я посчитал наоборот. Нашёл для себя основания, которые мне показались логичными. 

И, соответственно, и сделал наоборот. Маленькую деталь приклеил снизу. Как оно и показано на рисунке 34. 

Считаю, что находясь снизу, маленькая деталь позиционирует всю конструкцию их этих трёх при установке по упору в стенки фальшборта, исключая её сдвиги вокруг паза у форштевня. Дальше.. на предпоследнем фото 57 я не увидел сверху торца маленькой детали. Красную линию я расценил как линию малковки, и сточил на конус к краю верхнюю большую деталь с этой линией.

 Хотя, в мировом масштабе, понятно, это не играет роли абсолютно никакой.