Модель традиционной рыбацкой лодки Средиземного моря. в бутылке. 1/200

[IgorSky]

Некоторое время назад мне на глаза попалась фотография симпатичной модели не менее симпатичной лодки.

Связавшись с автором модели, я выяснил что это типичная рыбацкая лодка, широко распространенная в некоторых районах Средиземного моря, и получил еще несколько фото этой лодки.

Как раз в это время у меня возникла некоторая пауза в строительстве другого проекта (RS№1 Colin Archer) и в мои руки попал симпатичный флакончик из-под духов. Так что все было за то, чтобы начать и быстренько закончить этот маленький прект.

 

 

[IgorSky]

Корпус лодки состоит из двух частей (верхней и нижней), что обусловлено: во-первых, размером горлышка флакона, во-вторых, т.к. планируется имитация моря из эпоксидки, то все равно приходится нижнюю часть отделять, чтобы помещать ее в бутылку сразу после заливки моря.

Части корпуса вырезаны из грушевой рейки 2х8 мм. Между собой части соединяются двумя штифтами.

Надводная часть обшивается рейками груши 0.5х0.8 и 0.5х0.5 мм. В носовой и кормовой частях лодки при этом вклеиваются форштевень и ахтерштевень из той же грушевой рейки 0.5х1 мм. Перед обшивкой бортов настилается палуба из светлой груши 0.5х0.5 мм

 

 

.

[IgorSky]

Подводная часть корпуса обшивается аналогично верхней, но рейками из окрашенного граба.

После окончания процесса обшивки частей корпуса, шлифуем нижнюю поверхность верхней части и верхнюю поверхность нижней части до достижения плотного прилегания их друг к другу. Затем соединяем части вместе и окончательно обрабатываем борта.

 

 

[IgorSky]

Следующий этап - добавляем некоторые палубные части корпуса и красный выступающий бархоут.

 

 

 

[IgorSky]

Здесь заготовки для мачты и реи и попытка сделать якорь-кошку. Якорь позже будет переделан в четырехлапый. В верхней части мачты просверлены отверстия для проводки такелажа.

 

 

[IgorSky]

Следующий этап - планширь. Грушевые рейки для его изготовления вымачиваются, изгибаются и приклеиваются поочередно. После приклейки обрабатываются мелкой наждачкой.

 

 

 

[IgorSky]

При обшивке корпуса важно контролировать прохождение верхней части корпуса в горло флакона, т.к. обшивка + бархоут в сумме могут дать по 1 мм с каждой стороны.

Ну и между делом подготовил ткань для будущего паруса, хотя уже возникает мысль сделать парус свернутым, как на фото исходного прототипа.

 

 

 

[IgorSky]

Здесь добавлены верхняя и нижняя части румпеля, небольшая нашлепка на форштевень, бушприт, рея склеена из двух частей, и начато изготовление крышки небольшого люка в кормовой части лодки.

 

 

[IgorSky]

Пора браться за такелажные работы и первые примерки рангоута с такелажем

 

 

 

[IgorSky]

Теперь можно попробовать собрать весь рангоут и такелаж и определиться со способом проводки такелажа и, следовательно, со способом забутыливания.

 

[IgorSky]

Парус решил, все-таки, делать в свернутом виде. Исходя из этого, и материал для изготовления паруса был выбран другой. После изготовления паруса и крепления его к рее, можно проверить все в сборе снова.

 

 

 

[IgorSky]

Изготовление всякой мелочи: переделанный в четырехлапый якорь, пара бочонков, несколько мотков разных концов, весла.

 

 

 

 

[IgorSky]

В общем и целом все составные части модели готовы и пора приступать к оформлению моря. Сначала заливается основа моря из подкрашенной эпоксидки в которую сразу устанавливается нижняя подводная часть корпуса. Ее я вывесил на нитках на время схватывания смолы.

 

 

 

[IgorSky]

После того, как смола застынет, сверху наносятся волны из акрилового геля. Т.к. лодка со свернутым парусом, следовательно, она не в движении, я изобразил совсем легкое волнение, без пенных барашков на волнах. На переднем плане начата окончательная сборка надводной части модели.

 

[IgorSky]

Пока сохнут гелевые волны, которые станут прозрачными после высыхания, завершается сборка надводной части лодки и складывание ее в состояние, в котором все это будет пропихиваться через горло в бутылку.

 

 

 

 

 

 

[IgorSky]

Гель почти высох. Вид снизу на подводную часть.

[IgorSky]

Итак, мы имеем залитое в бутылку море с нижней частью лодки в нем и верхнюю часть лодки с закрепленными концами и приклеенной мелочевкой. В этом проекте внутри бутылки будет осуществляться только подъем мачты. При этом весь такелаж обтянется автоматически.

На фото показаны 2 момента - когда еще можно передумать и когда уже можно двигаться только вперед

 

 

[IgorSky]

"Точка невозврата" пройдена и верхняя часть внутри бутылки. Видна щель между подводной и надводной частями корпуса, необтянутый такелаж и нижний конец мачты где-то за бортом.

 

[IgorSky]

Части корпуса прижаты друг к другу с предварительным добавление совсем небольшого количества клея в щель между ними. Нижний конец мачты установлен в небольшую "лунку" в палубе, такелаж натянулся. После выравнивания положения мачты она фиксируется клеем к палубе.

 

[IgorSky]

Ну, и несколько разных видов флакона с лодкой.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Лавка Корабела]

подобные им лодки еще и вино возили, а не только рыбачили?

[IgorSky]

подобные им лодки еще и вино возили, а не только рыбачили?

Да, конечно. Известна модель леудо-виновоза.