Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 И ещё с пол-года спустя... но завершение постройкой неизбежно, как крах империализма Паруса в деталях, "шхуна" Тут всё по уже для меня отработанной технологии. Клеенные, с разрезанными риф-сезнями, исключительно для удобства в работе. Имитация швов - накаткой, шаг 0,6 мм, остальные показались либо слишком крупными, либо слишком мелкими. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Паруса Далее повязал к рангоуту, естественно, пока всё в таком состоянии это удобнее. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Парусное вооружение Установил, всё, что положено, обтянул Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Радующие глаз мелочи "Здравствуй, мелкая моторика и досвидули, глазки..." В данном случае решил сделать разными бухты такелажа, что связано с рангоутом/подъёмом парусов - сбухтовано совсем по-походному, шкоты - бухты сделал "лишь бы раздёрнутые шкоты под ногами не путались". Добавил также фалини в бухтах и сорлинь. Сезни, якорь и вёсла по-походному - всё на штатных местах. Сезни визуально кажутся "не густо", в пересчёте с масштаба шаг получается примерно 30-35 см. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Флаги "Флаг корабля является его знаменем... Защита флага - обязанность каждого члена экипажа..." - примерно с такими мыслями я к их изготовлению и приступал. За основу взял размеры от баркаса с "12 Апостолов", благо на схеме масштабная линейка есть. 4,5 х 3,0 фута... примерно... в 72 масштабе получалось 20 х 13 мм. такой размер мне показался чрезмерным. Уменьшил до 15 х 10 мм. Очень захотелось... флюгарку, ну, прям приспичило... чистая отсебятина. Какие-либо подтверждающие документы - примерно 1870-е годы, катер же - существенно раньше. Из имеющихся данных: указание на расположение - под флагом ВМФ, но не оговаривается при каком парусном вооружении, какой формы (на схемах квадрат, флаги же, как правило, прямоугольные). Так что вопросов больше, чем ответов. Так что "не пинайте музыканта - он играет как умеет". Теперь осталось всё хорошо отснять. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Снято Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Рангоут и стоячий такелаж, "люгер" Обвязка блоков - самое нелюбимое дело. Гаки и клетневание ввиду масштаба и "криворукости", естественно, отчасти немасштабные. Есть сомнение именно в таком исполнении ракс-бугеля, скорее всего был металлический, но хотелось "видового разнообразия. Так же могу предположишь, что фал к рейку крепился не огоном, а гаком за стропку. Рейки планирую внутри вант, хотя на современных катерах с подобным вооружением (фото) видел, что рейки снаружи вант... вопрос к знатокам - как располагаются паруса при смене галса? По-моему перенос парусов через спуск-подъём - идея так себе... Такое впечатление, что на современных катерах мачты безвантовые, а верёвка в бугелю рейка - "два в одном", и фал, и бакштаг... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Паруса, "люгер" Насколько возможно постарался прыгнуть выше своей головы. Спасибо более грамотным товарищам за советы вместо "тапок" и помидор. Самое главное и видимое - риф-банты долой (а ведь была мысль их сделать - куда ж без провалов памяти, последний раз в живую канонические/кошерные/халяльные парусиновые шлюпочные паруса видел еще в училище, уж больше 30 лет минуло). Так как нет ясности решил оставить кренгельсы, без коушей, хотя возможно, что к этому времени на шлюпочных паруса начали внедрять люверсы и для крепления шкотов и галсов. Хотел закрепить паруса на рейки ревантами, но благоразумие и лень победили хотелок. Так что при всей похожести на паруса больших кораблей отличия всё-таки есть. Так же посильно изобразил складку-залом от вант на форе и гроте. Риф-сезни, как для меня уже обычно, по месту. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Такелаж бегучий Крепление в кренгельсам парусов двойными гаками, проводка двойная, на оба борта через двушкивые блоки. крепление коренных концов огонами за утки, вероятно, неправильно так... предполагаю, что производитель озадачивался этим вопросом при изготовлении травления (обухов/рымов только для вант), дополнительные обухи/рымы на привальный брус ставить не стал. Конечно, ведомость снабжения/дельных вещей могла б прояснить это вопрос, но её под рукой у меня нет (а для создания "образа", да "со средней дистанции" оно, наверное, и не к чему). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Флаги В первую очередь для себя, чтоб закрыть тему флюгарок. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 Всё в сборе Сложил все детали в коробочку, закрыл-потряс и... вуаля! Бухты заготовил заблаговременно, так же до установки рангоута уложил фалини - потом это сделать было бы затруднительно. Риф-сезни клеил по месту... "слегка небрежно", но мне кажется, что так правдоподобнее. Якорь с канатом вообще попали в категорию "сусликов" - не видно, но есть. Накинуть восьмёрки на утки - вот это точно оказалось... "подковать блоху", к сожалению, не все оказались похожими на правду (всё-таки надо было коренные концы шкотов за обухи вязать, уж в привальнике нашлось бы место для по 3 на борт) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 / Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 И снова снято Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted May 15 Author Report Share Posted May 15 P.S. коротенько КАТЕР VS КАТЕР ФАЛЬКОНЕТ VS ФАЛЬКОНЕТ Понравилось реализовать идею различного парусного вооружения, обо всём остальном уже сказал сильно ранее (конкретно угнетают щели между поясьев обшивки, утешает лишь, что при большинстве ракурсов "со средней дистанции" их не видать). Возможно, ещё добавлю анкерки. Конечно же рассказ будет неполным без новой Меланиевской четвёрки... но это уже совсем другая история... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nick74 Posted June 28 Author Report Share Posted June 28 Всем доброго дня! Итак, продолжу свой опус... ЯЛ-4 Мелания. В свете того, что это отчасти "концептуально" новая модель, отсылки "ЯЛ-4 vs КАТЕР-10" по тексту будут присутствовать. 1. КОРПУС (001-012) Внутри всё достаточно традиционно: три пластины с деталями будущей шлюпки и чутка металла. По металлу... очень традиционно... бесспорно, из него всё металлическое наполнение шлюпки можно сделать, но фототравленые обухи/рулевые петли/намётки очень сильно облегчили бы моделисту, особенно начинающему, жизнь. Кильсон со штевнями - переклей из 9 деталей. "+" - лёгкость и точность формирования шпунта, "-" (куда ж беж него) отчасти видимая слоёность но штевнях, но я постараюсь это скрыть дельными вещами и прочим шлюпочным снабжением. По килевой части всё закроется люками и рыбинами. Тут получилось лучше, главное не торопиться при снятии малок, всё надо делать "медленно и печально" и будет счастье. На боковинах форштевня меня это, однако, от поломок не уберегло. Стапель - выше всяческих похвал, шпангоут-шаблон под каждый шпангоут корпуса с шагом ~5мм, шаблон для установки первого пояса обшивки. Мне даже больше понрафился, чем у катера - лишние части ветвей шпангоутов отрезал - корпус от шаблона и отвалился. Сам. Никаких усилий к нему, в отличие от шаблона катера при его выламывании, прилагать не надо. Согласно инструкции стапель еще до кильсона и шпангоутов предлагается укрыть плёнкой во избежание приклеивания шлюпки к шаблону... производителю, конечно, виднее, он вводить в заблуждение не будет... так мне вот думалось пока укрывал шаблон плёнкой... ровно до тех пор, пока не взял утюжок. Плёнка под ним плавился и свою функцию выполнять не будет. Лучше уж тогда фольгой укрыть. Но тут тоже есть оборотная сторона, на мой взгляд. Невпитывающие материалы - протёкший клей растечется по ним и испортит корпус изнутри, впитывающие материалы при протечке клея приклеятся куда не надо. Так что данная идея выглядит сомнительной, лучше тренировать/вырабатывать аккуратность. Кривляться не буду - одну ветвь таки к шаблону прихватил, но корпус изнутри чист, 1 из 26... да ещё малой кровью исправляется... по мне вполне допустимо. Киль и штевни (заужены, хоть и не очень видно на фото), нижний и верхний (производителем не предполагался) буртики клеил держа корпус на шаблоне, по мне так удобнее. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.