Дюбель шлюпка (вопросы, пожелания, предложения)

[Лавка Корабела]

Вопрос по вант-путенсам и юферсам. Тnax писал, что юферсы из набора не совсем соответствуют реальным и по расчётам должны быть меньше. Собственно вопрос - если ставить неродные юферсы, нужно ли будет менять вант-путенсы?

Раньше юферсы вкладывали импортного производства, возможно они не совсем подоходили. У нас юферсы в магазине сделаны по размерам юферсов мастер-корабел и должны подходить к штатным вант-путенсам.

[voldents]

 

Вопрос по вант-путенсам и юферсам. Тnax писал, что юферсы из набора не совсем соответствуют реальным и по расчётам должны быть меньше. Собственно вопрос - если ставить неродные юферсы, нужно ли будет менять вант-путенсы?

Раньше юферсы вкладывали импортного производства, возможно они не совсем подоходили. У нас юферсы в магазине сделаны по размерам юферсов мастер-корабел и должны подходить к штатным вант-путенсам.

 

Нет. Не так. В наборе юферсы 3,5 мм. Тnax пишет, что юферсы по расчётам должны быть около 2,5 мм. Допустим, я хочу поменять юферсы. Штатные вант-путенсы (которые идут в наборе к юферсам 3,5 мм) подойдут к юферсам 2,5 мм?

[Лавка Корабела]

Понял, в этом случае нет. Надо докупать вант-путенсы для 2,5мм юферса.

[voldents]

Понял, в этом случае нет. Надо докупать вант-путенсы для 2,5мм юферса.

Это которые в Лавке "Вант-путенс со штангой 2,5 мм"?

[Лавка Корабела]

 

Понял, в этом случае нет. Надо докупать вант-путенсы для 2,5мм юферса.

Это которые в Лавке "Вант-путенс со штангой 2,5 мм"?

 

Да, они самые Правда есть еще разновидности отличающиеся количеством отверстий под гвоздь, на ДШлюпке не помню какие именно стоят, но если что я могу подыскать нужные. 

[ViruSS]

А как на Дюбель шлюпке этой вообще уключины работали?

Как к ним крепить\вставлять весла?

[Nick74]

Никак не крепить. Работали как рычаг и точка опоры.

[Лавка Корабела]

Как вроде там типа гвоздей? Вроде на такие накидывалась петля с весла.

[ViruSS]

так на весле никаких петель\отверстий\выемок под них... ни у кого нет фото\рисунка как это в реале выглядело?

 

далее. в инструкции весла иные что в реале положили. Понятно, цветную полиграфию перепечатывать никто не будет... Но на фото лопость зело больше чем в реале. Что более верно? А то есть желание несколько гребцов все же воткнуть на те места, где такелаж мешать не будет. 

[Nick74]

Внимательно читаем предыдущие печальные истории.

Обо всем по порядку.

1. На доскональное знание вопроса не претендую, однако даже если на вёслах и пальцах-гвоздиках были стропки то на вёслах никаких пазов или отверстий не было - весло достаточно длинное, судно большое - силы и моменты на точке упора не слабые. Так что пазы и дырки ослабят весло. Как аргумент оригинальное галерное весло в музее ВМФ - никаких пазов и дырок в нем нем.

2. За инструкцию - возможно на первых выпусках модели так и было, а последствии конструкция пластины с вёслами была изменена для повышения технологичности процесса изготовления заготовок.

3. Если есть желания сделать с "вёслами на воду" я уже писал потребуется перенос фундаментов центральных фальконетов, обухов и нагелей на подлегарсе, вант-путенсов (не как на чертеже общего вида). Делаешь одно весло, устанавливаешь гвоздики и начинаешь крутить весло на каждой позиции, где есть сомнение, что что-то (бегучий или стоячий такелаж, корпусные конструкции) помешают свободному ходу весла в положения замаха и окончания гребка. В крайнем случае вместо весла можно взять стержень от шариковой ручки. Ну, а потом, определившись с ходом весел и руководствуясь ещё и здравым смыслом начинаешь устанавливать вант-путенсы, обухи и нагели на подлегарсе и фундаменты фальконетов.

И будет тебе счастье!

Я в своё время профукал этот вопрос, хотелось все по чертежу и побыстрее... в итоге вёсла смог разместить только в положении окончания гребка, хотя, на мой взгляд, вёсла в положении замаха смотрятся гораздо эффектнее.

[ViruSS]

Подскажите пожалуйста схему обвязки между двухшкивным и одношкивным блоком, что за мачтами. Схему из инструкции не понял....

[Nick74]

Все просто. Нижний одношкивый. С двумя огонами. В нижний огон гак, гак на палубный обух. В верхний огон фал, для талей. Верхний блок двушкивый. С одним огоном. В огон или гак или вплетается фал от рея (по хорошему, лучше в оба блока гаки). В верхний огон нижнего блока вплести фал для талей. Проводка: от нижнего одношкивого в верхний двушкивый, потом в одношкивый, потом опять в двушкивый, с него на утку, бухта от ходового конца и вуаля - тали рея готовы

[Nick74]

Посмотри фото крупным планом готовых йолов - там от реев такие же тали, только видно лучше

[ViruSS]

Фото поглядел. Если с обвязкой блоков между собой в целом ясно, то как крепить в верхний ДВА фалла от рей?

Может схемку от руки?

[Nick74]

Либо вплетать в верхний огон верхнего блока, либо , если в огон верхнего блока вплетён гак - то на него одеть два огона от обоих фалов рея

[Nick74]

Схемку, к сожалению, не можно - телефон что-то фото не даёт тут пристегнуть.

[Алексей]

...телефон что-то фото не даёт тут пристегнуть.

Телефон тут ни при чём. Фото надо уменьшать. Я со своего телефона фотку загружаю в Пэйнт, Выставляю длинну в 700-800 пикселов и сохраняю. занимает 15 сек. Такие фото загружаются без проблем. Даже не одно. Если по 700 пикселов - то штук 10 фоток можно прицепить вполне.

[Nick74]

)

[Nick74]

Однако, получилось

[Nick74]

Да как-то обычно с телефона на комп кидаю и редактирую, сейчас же не до компа - пароход на отходе

[Nick74]

В дополнение к описанию и "схемке" - это лишь мое видение, ГУРУ, наверно, могли б и точнее высказаться, но молчат...

[ViruSS]

Так?

 

Накосячил на картинке с расположением утки. Будем считать, что она с другой стороны....

[ViruSS]

Хех... Утренник рисования прямо

[Nick74]

Где на картинке утка - не принципиально, блоки талей можно развернуть как угодно. Теперь суть, надеюсь, ясна