Извращение с дуббель-шлюпкой

[Авось]

А мои паруса на банере Клеенные http://only-paper.ru/forum/4-9016-1

[kingslayer]

Не придётся! Паруса в таком масштабе любят клей!

А что это за модель? Бриг Меркурий?

[kingslayer]

Да не надо никаких банок и прочих приспособ. Я все ручками делал. Рейки обшивки в раковине закмочивал, горячая вода - та, что из водопровода. На верхних поясьях первая пять-десять минут мокнет, потом промеж пальцев гнул. Клеил на тайтеболд2, крепил канцелярскими зажимами. Пока первый клеил второй мокнет. На днище зажимы на шпангоуты не прихватит и клеил на циакрин. Мокрую древесину клеит без вопросов, рука набилась, клеил по два пояса на каждый борт.

По "кранцам первых выстрелов" - это всего лишь мое видение, с реальностью скорее всего не имеет ничего общего. По хорошему внутреннюю часть ведер надо рассверливать - толщина стенок ну очень немасштабная. Я не очень заморачиваюсь лишь потому, что это "первый блин" и тот в подарок мамане (с морем связана лишь тем, что я моряк), сведующих зрителей не будет.

Если раскачаюсь на сборку для себя буду и латунь чернить и красить-тонировать-морить дерево чтоб приблизить насколько возможно к прототипу.

Значит завтра же сяду мочить планки! На Гаврюшу моченые тоже легко ложатся - только там древесина тоньше на порядок - честно говоря, вместо того, чтобы взять и попробовать - я подумал и решил, что надо мочить и на горячую банку их... ))

[Авось]

 

 

 

Не придётся! Паруса в таком масштабе любят клей!

А что это за модель? Бриг Меркурий?

 

 

Да, Меркурий в 150-м масштабе от обрадателя Кубка Причерноморья Артура Кондратюка. http://xn----7sbberd6albytdho.xn--p1ai/index.php/component/virtuemart/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8/%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%B3-%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B9-detail.html?Itemid=0

[Nick74]

Шкурить только потом аккуратно надо, если до второго слоя доскребешь - клеевой слой как ободранный полиэтилен выглядит. Убрать можно, но мне показалось сложно. Ну и с обшивкой киля и форштевня та же песня, только там более светлая фанера будет торчать.

Так что спешка только при ловле блох и производстве котят.

[Nick74]

ННМ, ничего что я в вашей теме от себя рассказ веду?
Досказать чутка осталось... Про сборку уже куча тем есть, нового никому я ничего не открою и смысла создавать свою тему нет.

[Nick74]

Итак, продолжу. Планирую шлюпку делать как некоторые модели галер, т.е. весла и паруса разом. По логике весла должны в рабочем положении располагаться позади уключин-столбиков. По той же логике фундаменты пушек должны быть связаны с элементами набора корпуса (шпангоутами), что мы и видим на модели.

А вот теперь, внимание, вопрос: как будут грести 13 и 14 номера? (По месту последняя разрезная банка перед грот-мачтой) ибо фундаменты пушек 3 и 4 не дадут сделать замах веслами.

Вот такую неувязочку выявил при примерке весел.

[nnm]

Ник да какие проблемы)тема как раз про извращения))

[Nick74]

По ходу дела с похвалой швеям погорячился. Ну и сам пощелкал клювом. Оклеил паруса ликтросом и О, УЖАС!!! Они длинее рей почти на сантиметр. Пришлось все переделывать. Сильно поведена (вытянута) верхняя шкаторина на гроте - увы, это не лечится. Как ни крути, а швы в таком масштабе получаются переразмеренные. На следующих проектах буду осваивать клеевую технологию. Не понравилось клеить ликтрос на циакрин - жесткий шов. Опять же на будущее мысль попробовать момент-кристалл или приварка на ПВА.

[Nick74]

Вылез жесткий косяк на подставке - по лаку пошли белесые пятна. Лак - ХВ-784, для наружных и внутренних работ, бесцветный быстросохнущий. Может кто знает как с такой напастью бороться?

[Nick74]

Продолжаем извращаться...

Дошли мало-помалу руки до парусов. Поставлен фок. Чем больше смотрю на паруса - тем меньше они нравятся, но приходится работать с тем, что есть. Недостатки изготовления пытаюсь компенсировать "изяществом" установки. Попытался изобразить пузо (пропитка UHU для дерева, водостойкий, 1:3 клей:вода), залом на подветренном брасе(?) и заполаскивание задней шкаторины.

Приятного просмотра.

Помидоры, тапки и прочие непристойности приветствуются

[Nick74]

Продолжение

Парус после такой пропитки форму держит

[Nick74]

Касательно вёсел (специально для Максима-Тнакс)

Первое фото - о невозможности замаха для 13 и 14 номера.

Далее положение весла для разных стадий гребка: от "вёсла"-"на воду" до окончания гребка

[Tnax]

Спасибо большое Теперь понятно. Вот что значит схему понимать в лоб

 

P.S. Паруса понравились, смотрятся

[Nick74]

С гротом "веселее" будет, на верхней шкаторине изрядный прогиб наружу.

Что до весел - это лишь мои предположения, правда на опыте основанные. Думаю, гребцам нужно было изрядно к ним приноравливаться. В уключине-вилке или полупортике веслу деваться некуда - вальком уперся в сторону борта, да греби себе. Тут же упереться не во что. Эти пеньки лишь точка для передачи усилия от гребка. Может у более опытных и бывалых есть что сказать по этому поводу?

[Nick74]

С парусами упражнения закончены и вот что получилось. Грот имеет изрядный прогиб наружу по верхней шкаторине и внутрь по задней. "Лечил" приданием пуза и как-бы сильным заполаскиванием и заломом на подветренном бакштаге(брасе?) задней шкаторины. Изобразил лёгкий провис наветренных шкотов, прикрыл обухи бухтами (не вполне корректная обвязка из-за ошибки в месте установки (на мой взглад). Думаю все бухты перделать из исключением фалов и топенантов рю, чтоб были одного цвета.

 

P.S. задний план к делу отношения не имеет.

[Nick74]

однако, вторая серия

[Nick74]

Вопросы к "асам" судостроения/моделизма:

Как расположить вёсла, с упором накладной рукояти в уключину(фото слева оба) или рукояткой до центральной опоры банок(фото справа)? Смотреть все вёсла будут в корму по выше указанным причинам

[Nick74]

И ещё вопрос к бывалым

Эти безобразные пятна на подставке "малой кровью" лечатся ( с виду как расслоение-отслоение лака) или оставить уже как есть, типа "старое-престарое, от времени вспучило"?

[Tnax]

Я бы переделал

[Nick74]

Возможности нет - через неделю-две на железо эвакуироваться

[Tnax]

Куда?

Ну раз нет возможности - чего тогда переживать?

[Nick74]

Да ладно уж с ней, с подставкой.

Про ВЁСЛА ТО МЫСЛИ ЕСТЬ КАКИЕ?

 

P.S. Железо - пароход, на работу

[Nick74]

Всем доброго дня!

Итак, продолжу.

Случилось СТРАШНОЕ!!! - ЛОДКА ДОСТРОЕНА!!!, но проект ещё не завершён.

Самым сложным для меня оказалось изготовление вёсел, родить 24 штуки совершенно одинаковых мне оказалось, увы, не под силу.

Ещё почему-то после обработки оказались слегка как бы свернуты относительно валька лопасти, так и не понял в чём причина сего феномена.

Заменил (на предыдущих фото) бухты на нагелях и рымах. На фото вроде по цвету ничего, в живую отличие присутствует. Но флот силён традициями ("требуется три года, чтоб построить корабль и триста лет, чтоб зародить традицию" - адмирал Каннингем Андрю Браун, командующий Королевским флотом на Средиземном море, 2МВ), по-этому всё останется как есть - безобразно-единообразно.

Так же довольно сложно мне показалось выставить все вёсла в одной плоскости, в смысле в двух - угол в корму и к "воде". Как получилось - Вам, благодарные зрители, судить.

Вообще, с веслами, я что-то работ не видел - тема "галерная". Заранее согласен, что параллельно "воде" и перпендикулярно к борту, а то и на замахе (КОНСТРУКТИВНО ТУТ НЕ СДЕЛАТЬ!!!) смотрелось бы ИНТЕРЕСНЕЕ, но ХУДОЖНИКУ ТАК ВИДИТСЯ...

Приятного просмотра 

[Nick74]

вторая серия

P.S. на очереди футляр

вёсла таки параллельны, но на фото как сороконожка на бегу. Это дело тоже придётся осваивать