Tnax
-
Posts
305 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
28
Posts posted by Tnax
-
-
Процитирую свой итоговый вывод по навивке
Правила просты:
1. Грузик должен быть достаточно тяжелым для вытягивания уже навитого каната - не давать перекручиваться ему. У меня для Scala360 1x3 идёт патрон для задней бабки токарника DB250. Примерно грамм 100-120. Для Scal240 довешиваю 4 прищепки
2. Бобышка должна быть весь процесс навивки на нитях.
3. Груз не нужно вообще фиксировать. Главное чтобы в начале он был недвижим
4. Бобышку нужно слегка приподнять после начала вращения груза, дать навить хотя бы 1см каната и отпустить. Но возможно если она правильного веса и сама будет подниматься - это проверю ещё
5. Крутить по возможности равномерно, замедляясь в конце
6. После завершения вращения ручки просто оставить груз крутиться до полной остановки
7. Снять груз и дать раскрутиться обратно нитке. Никаких "подними и погляди в какую сторону скрутилось и крутани обратно" просто нет.
Всё. Бобышка сама контролирует свивку, не давая слишком быстро навиваться и делаться рыхлым канату. -
Симпатичный флот! Очень понравилось
-
Гавриил который полностью грушевый?
-
Надеюсь поможет это фото
-
Понял. Ну это уже пожелания к разработчику. С ним согласен, шаблон или забивание бобышками носа поможет при приклейке
-
Не затруднит на фото показать проблемные места? По памяти не понял что за детали
-
Почему бы и нет
Charlespedy, Mabletots and marinef like this -
Спасибо, изменения есть у частей деталей очень заметный, а остальное видно надо сравниванием поштучно. Пазы под шпангоуты вроде не уменьшили, ну да ладно
-
Совсем не горит.
Интересно, уменьшили ли они пазы в подлегарсе и рейки под шпангоуты, как исправили 10й шпангоут и т.д. и т.п
-
если можно, все )
-
Рад, удачи в постройке. Если не затруднит, покажите свои пластинки? Интересно, что исправили в итоге
Charlespedy likes this -
Значит я накосячил с терминологией
Я про буртики думал что это и есть привальный брусИ вы ожидаете что типа такого (справа на миланиевской шлюпке)?
Charlespedy and Mabletots like this -
Понял. Молодцом!
Charlespedy, Mabletots and natanef like this -
Снаружи, чтобы это стало привальным брусом. Ведь подлегарс на нормальной шлюпке не такой, как на модели
На рис.14 показана приклейка детали D48 вместо сточенной выступающей части детали А17.
Стачивать например нужно, если в процессе обработки перестарался моделист и запорол "привальный брус" как часть подлегарса. Или склеил не очень и нужно огрехи прикрыть.
К пример в дубель-шлюпке нужно стачивать фанерный подлегарс и клеить вместо него уже нормальный из шпона привальный брус
А внутри корпуса обшивать ничего не нужно
Charlespedy and Mabletots like this -
Паруса хорошо вышли!
Где модель?
Charlespedy, marinef, Mabletots and 1 other like this -
Стачивать наружную часть подлегарса А17 вровень с обшивкой. И на это место клеим D48
Charlespedy and Mabletots like this -
Приветствую, Алексей! Спасибо за оценку, производитель старался
Покрывать буду тунговым маслом
P4elkin
Это и есть привальный брус, который производитель предлагает клеить вместо сточенного. Я же просто ленив и не вижу смысла менять шило на мыло. К слову у Милании также, но я и там поленился заменять (хотя этом там более оправдано, т.к. менять клеенку на грушу)
Mabletots and Charlespedy like this -
Неа, не стал. Просто не вижу смысла, т.к. визуально результат будет тем же.
Mabletots and Charlespedy like this -
Спасибо за оценку моей работы. Я уверен, серийные наборы, без косячков будут получаться получше
Планширь в чёрный - это вкусовщина, кому как нравится. Я решил не сильно отступать от инструкции, дабы показать как есть набор
Mabletots and Charlespedy like this -
А не затруднит подписать модели, чтобы понимать где и что? Было бы отлично
сейчас попробую подписать и отредактировать ))
Спасибо большое
Mabletots, marinef and Charlespedy like this -
Спасибо, Игорь, стараюсь
А пока продолжим. Готовим мелочёвку
Степс хрупкий, рекомендую шкурить, зажав в пинцете с плоскими губками. Мой треснул пополам, но подклеил, замена не понадобилась
Склеиваем попарно половинки банок
Кстати при ошкуривании торцов обратите внимание, что кормовая банка может сломаться в месте утоньшения
Далее подтачиваем место под установку кормовой банки. Иначе она будет выше чем необходимо. В идеале ещё при установке подлегарса нужно учитывать этот момент и выгибать вниз ушки.
сточил
И начинаю монтировать палубу и решетки
Дада, у меня щель, я знаю ) В продажном наборе палуба нормальная
Вклеил кормовую банку
И остальные банки
И носовую банку. К слову она на мой взгляд велика
В носу тоже нужно подточить подлегарс, чтобы носовая кница (если правильно понял) не висела концами в воздухе.
До подточки
После подточки
Ну и шкурим корпус, пока 80-150 шкуркой
Местами ещё есть следы клея, их буду доводить 220 и более мелкой шкуркой. Ну и как сравнение, что было изначально
Устанавливаем планширь, правда предварительноя я его сточил по толщине, иначе казался толстоват. У фальконета пластинка с килем, подлегарсами толще, нежели у Мелании
Подготавливаем поставку
Кстати из-за моего решения о приклейке финальной прикилевой доски штатное отверстие узко "в корму" - расширил. По инструкции она должна лежать чуть иначе и этого нюанса у вас не будет.
Ну и итог предварительный
Осталось:
* приклеить уключины и прочую мелочёвку
* процарапать имитацию наборности на пере руля
* обточить румпель.
* сделать петли и навесить перо на шлюпку
* шкуркой навести марафет в проблемных местах* обработать вёсла. Кстати тут есть момент, в наборе даны с вальками, а должны быть распашные, т.к. уключины через одну
* покрыть тунговым маслом
Т.к. у меня в наборе не было мачты, оставлю модель как есть, точить свою не буду, дуббель-шлюпка уже заждалась -
После этого начинаем примерки палубы и носовой\кормовых решеток. Проявился косячок - оставшиеся части шпангоутов-стапелей немного выступают из-под палубы. Со слов производителя это будет исправлено в финальной версии.
Лезвием вычищаем все выступы клея, что будут на виду. Всё под палубой не трогал
Сточил всё лишнее на транце и начал примерку планширя, для чего пришлось сделать паз в 10м шпангоуте. В финальной версии здесь будет думаю всё нормально и ничего стачивать не придётся. У меня так из-за грушевой накладки
Дальше шлифовка всех торцов от нагара, вклейка шпангоутов и подготовка к наполнению внутренностями. И как десерт шлифовка наружной \8/Артем Глушков, P4elkin, Лавка Корабела and 7 others like this -
Продолжаем
Подготовив шпангоуты, начинаем обшивать ниже подлегарса. Клеил я с переворотом, изнаночной стороной реек наружу. Так край рейки лучше прилегает к подлегарсу и нет нужны подшлифовывать её для этого. Конец в носу срезал на угол, дабы прилегание опять же было без щелей. По ходу приклейки приходилось по месту лезвием доводить профиль накладок, чтобы не было большой разницы по высоте между досками обшивки
Рейки клеил в три этапа: нос, середина, окончание. Использовал активно термоапликтор
И продолжаем в том же ключе
запаса длинны достаточно для совершения ошибок.
Финальную прикилевую рейкиу клеил без подгонки, с заходом на киль в средней части.
Подрезать верхушки шпангоутов лучше не снимая кондуктор - так не будет гуляния ещё не до конца жесткой конструкции. Жесткой она станет после вклейки недостающих шпангоутов.
Выламываем
natanef, Charlespedy, Mabletots and 4 others like this -
Итак, малкуем лезвием 10й и 2 шпангоуты. Сажаем киль на клей. Далее склеил подлегарсы (ВАЖНО! они крепятся только к транцу, 10му шпангоуту и форштевню). Понравилось, что даже без клея они никуда не гуляют, конструкция довольно прочная
Далее клеим поворотные шпангоуты из груши
На фото мой явный косяк, на второй шпангоут-стапель нужно клеить обычную рейку, а я взял со скосом - она по задумке идёт на носовой поворотный
Всё стараемся делать очень аккуратно, т.к. это важное место при обшивке и провалов быть не должно
Проверяем с разных сторон
Далее я столкнулся с ситуацией, которая потенциально может создать проблему при укладке финальной прикилевой доски обшивки
А именно - концы шпангоутов-стапелей не достают до пазов в киле. Потом после вставки грушевых шпангоутов будет видна верхушка паза и её при обшивке придётся закрывать, слегка заводя доску прикилевую на киль
Собственно проблемное место
Со слов производителя в их тестовых сборках этой проблемы нет, потому я грешу на свою неплотную посадку киля
Доклеиваем кормовые шпангоуты
Что скажу по корме:
* По задумке производителя нужно аккуратно отмалковать паз под 8-9 шпангоуты, чтобы грушевые рейки заподлицо уходили в пазы. Я об этом узнал после приклейки Мне кажется лёгкая линия гравировки хорошо покажет моделисту, до каких границ ему делать паз.
* 10 шангоут явно нужно переделывать. Во-первых клеить грушу на грушу кощунство. Во-вторых, даже после вышлифовки\малковки грушевых шпангоутов там провальчик
Конечно все эти ужасы я отшлифовал, сделав гладко и плавно Заодно подрезал ширину шпангоутов. Шпангоут-стапень из аннегри 1мм толщины, а грушевая рейка 1.2мм. Имхо производителю стоит резать их уже, пазы меньше. Будет выглядеть значительно лучше и масштабнее!
Снова порадовался прочности подлегарса - с ним первые доски обшивки гулять не будут, как у Милании. И примерил верхнюю доску обшивки.
Кстати после этого кадра был ужас - прищепка схлопнулась, выломав транец с мясом Пришлось снова клеить
Один конец вставляется в паз на форштевне (очень рекомендую сточить на угол кончик), второй зажимается в паз на транце. С формой ещё явно стоит поработать, но немного воды и тепла, как доска ставится на место
Ну и итог - две доски на месте. Опасения, что в носу что-то будет проваливаться, совершенно не оправдались. Доска хорошо заняла своё место
Далее полировка шпангоутов и обшивка ниже подлегарса
Яхта-буер Петра I "Наталия" (Невская флотилия)
in Фальконет
Posted
Красиво